О компании
Акционерное общество «Дальневосточный проектно-изыскательский институт транспортного строительства» (АО «Дальгипротранс») – крупнейший на Дальнем Востоке специализированный институт, обеспечивающий проектной документацией объекты транспортного и промышленно-гражданского строительства.
Начиная с 1936 года, АО «Дальгипротранс» успешно развивается и выполняет полный комплекс проектно-изыскательских работ для строительства – от подготовки исходных данных и инженерных изысканий до защиты проектных решений в органах государственной экспертизы и авторского надзора за строительством объекта.
Виды деятельности:
- Кадастровые работы
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Все виды деятельности
Инженерные изыскания
Изыскания и проектирование автомобильных дорог - это важные мероприятия, в процессе которых изучаются инженерные, природные, экономические факторы, влияющие на строительство и последующую эксплуатацию железных и автомобильных дорог. Работы по изысканиям проводятся с целью найти лучшие решения для проектирования и строительства дорог. Еще одна их задача – помочь правильно выбрать трассу, подобрать материалы, выяснить условия эксплуатации.
Изыскания и проектирование автомобильных дорог - это важные мероприятия, в процессе которых изучаются инженерные, природные, экономические факторы, влияющие на строительство и последующую эксплуатацию железных и автомобильных дорог. Работы по изысканиям проводятся с целью найти лучшие решения для проектирования и строительства дорог. Еще одна их задача – помочь правильно выбрать трассу, подобрать материалы, выяснить условия эксплуатации.
Узнать подробнееИнженерные изыскания
Проектирование искусственных сооружений
Отдел транспортных сооружений АО «Дальгипротранс» выполняет полный комплекс работ по проектированию новых и реконструкции существующих железнодорожных путей перегонов, железнодорожных станций и узлов всех типов, подъездных и соединительных путей, автомобильных дорог и улиц, искусственных сооружений. В компетенцию отдела транспортных сооружений по специальности автомобильные и железные дороги входит проектирование всех видов дорог капитального характера, железнодорожных станций и узлов, включая: - проведение обмерных и обследовательских работ с выдачей заключения о состоянии объекта и разработкой предпроектных предложений - проектирование верхнего строения железнодорожного пути и дорожных одежд автомобильных дорог - проектирование плана и продольного профиля - проектирование поперечных профилей земляного полотна, типовых и индивидуальных конструкций - проектирование противодеформационных мероприятий, укрепительных и защитных сооружений - проектирование водоотводных сооружений и дренажей - инженерная защита территорий и сооружений от опасных геологических процессов (мероприятия по предупреждению селей, оползней, наледей и др.). - проектирование пересечений с дорогами в одном уровне, включая обустройство дорог - проектирование транспортных развязок - проектирование улиц городов и других населенных пунктов - согласование документации в органах ведомственной и государственной экспертиз - осуществление в установленном порядке авторского надзора за строительством объектов на железных и автомобильных дорогах. В компетенцию отдела транспортных сооружений по специальности искусственные сооружения входит проектирование всех видов сооружений временного и капитального характера, включая: - проведение обмерных и обследовательских работ с выдачей заключения о состоянии объекта и разработкой предпроектных предложений; - проектирование железнодорожных и автодорожных мостов; - проектирование железнодорожных и автодорожных путепроводов и эстакад; - проектирование пешеходных мостов и путепроводов; - проектирование путепроводных транспортных развязок и совмещенных мостов и путепроводов; - проектирование транспортных тоннелей, подземных сооружений, подпорных стен; - проектирование набережных и причалов, регуляционных сооружений; - проектирование защитных и противодеформационных сооружений, армогрунтовых насыпей; Специалисты отдела транспортных сооружений обладают обширным опытом проектирования объектов в разных географических регионах, в том числе и на участках со сложными инженерно-геологическими, гидрологическими, гидрогеологическими и климатическими условиями. Проектирование выполняется на топографической основе в формате цифровой модели местности и рельефа. Что позволяет в кратчайшие сроки разрабатывать конкурентоспособные варианты трассы, для принятия оптимальных проектных решений, на основе технико-экономического сравнения вариантов. Отдел транспортных сооружений располагает значительным перечнем современного программного обеспечения и штатом квалифицированных специалистов, что позволяет принимать обоснованные технические решения, как с технической, так и с экономической точки зрения.
Отдел транспортных сооружений АО «Дальгипротранс» выполняет полный комплекс работ по проектированию новых и реконструкции существующих железнодорожных путей перегонов, железнодорожных станций и узлов всех типов, подъездных и соединительных путей, автомобильных дорог и улиц, искусственных сооружений. В компетенцию отдела транспортных сооружений по специальности автомобильные и железные дороги входит проектирование всех видов дорог капитального характера, железнодорожных станций и узлов, включая: - проведение обмерных и обследовательских работ с выдачей заключения о состоянии объекта и разработкой предпроектных предложений - проектирование верхнего строения железнодорожного пути и дорожных одежд автомобильных дорог - проектирование плана и продольного профиля - проектирование поперечных профилей земляного полотна, типовых и индивидуальных конструкций - проектирование противодеформационных мероприятий, укрепительных и защитных сооружений - проектирование водоотводных сооружений и дренажей - инженерная защита территорий и сооружений от опасных геологических процессов (мероприятия по предупреждению селей, оползней, наледей и др.). - проектирование пересечений с дорогами в одном уровне, включая обустройство дорог - проектирование транспортных развязок - проектирование улиц городов и других населенных пунктов - согласование документации в органах ведомственной и государственной экспертиз - осуществление в установленном порядке авторского надзора за строительством объектов на железных и автомобильных дорогах. В компетенцию отдела транспортных сооружений по специальности искусственные сооружения входит проектирование всех видов сооружений временного и капитального характера, включая: - проведение обмерных и обследовательских работ с выдачей заключения о состоянии объекта и разработкой предпроектных предложений; - проектирование железнодорожных и автодорожных мостов; - проектирование железнодорожных и автодорожных путепроводов и эстакад; - проектирование пешеходных мостов и путепроводов; - проектирование путепроводных транспортных развязок и совмещенных мостов и путепроводов; - проектирование транспортных тоннелей, подземных сооружений, подпорных стен; - проектирование набережных и причалов, регуляционных сооружений; - проектирование защитных и противодеформационных сооружений, армогрунтовых насыпей; Специалисты отдела транспортных сооружений обладают обширным опытом проектирования объектов в разных географических регионах, в том числе и на участках со сложными инженерно-геологическими, гидрологическими, гидрогеологическими и климатическими условиями. Проектирование выполняется на топографической основе в формате цифровой модели местности и рельефа. Что позволяет в кратчайшие сроки разрабатывать конкурентоспособные варианты трассы, для принятия оптимальных проектных решений, на основе технико-экономического сравнения вариантов. Отдел транспортных сооружений располагает значительным перечнем современного программного обеспечения и штатом квалифицированных специалистов, что позволяет принимать обоснованные технические решения, как с технической, так и с экономической точки зрения.
Узнать подробнееПроектирование искусственных сооружений
Проектирование автомобильных дорог
Проектирование дорог является важной задачей современного мира. Автомобильные дороги являются артериями, служащими для движения грузового, легкового и общественного транспорта. Современная транспортная система является сложным организмом, элементы которого взаимосвязаны и находятся во взаимной зависимости. Проектирование дорог в настоящее время во многом определяется существующими связями между городами, промышленными предприятиями, зонами отдыха и другими центрами. Автомобильная дорога - это комплекс инженерных сооружений и устройств, предназначенных для обеспечения безопасной и эффективной работы автомобильного транспорта. АО «Дальгипротранс» предлагает комплексные решения в области проектирования дорог от подготовки технического задания на проектирования до получения разрешения на строительство. Высокая квалификация наших сотрудников позволяет решать нам сложные инженерные задачи с высоким качеством и в кратчайшие сроки. Мы проектируем линейные объекты любой сложности, включая эстакады и переходы автомагистралей через железнодорожные пути. Одной из наших специализаций является разработка проектов мостовых сооружений, которые используются на участках пересечения автомагистралей.
Проектирование дорог является важной задачей современного мира. Автомобильные дороги являются артериями, служащими для движения грузового, легкового и общественного транспорта. Современная транспортная система является сложным организмом, элементы которого взаимосвязаны и находятся во взаимной зависимости. Проектирование дорог в настоящее время во многом определяется существующими связями между городами, промышленными предприятиями, зонами отдыха и другими центрами. Автомобильная дорога - это комплекс инженерных сооружений и устройств, предназначенных для обеспечения безопасной и эффективной работы автомобильного транспорта. АО «Дальгипротранс» предлагает комплексные решения в области проектирования дорог от подготовки технического задания на проектирования до получения разрешения на строительство. Высокая квалификация наших сотрудников позволяет решать нам сложные инженерные задачи с высоким качеством и в кратчайшие сроки. Мы проектируем линейные объекты любой сложности, включая эстакады и переходы автомагистралей через железнодорожные пути. Одной из наших специализаций является разработка проектов мостовых сооружений, которые используются на участках пересечения автомагистралей.
Узнать подробнееПроектирование автомобильных дорог
Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи путевая автоматическая и полуавтоматическая блокировка; автоматическая локомотивная сигнализация; диспетчерская централизация; микропроцессорная, релейно-процессорная и электрическая централизация стрелок и сигналов; системы мониторинга и диспетчерского контроля устройств СЦБ; механизация и автоматизация сортировочных горок; сигнализация на переездах и пешеходных переходах; автоматические системы оповещения о приближении поезда; устройства путевого заграждения составов; устройства автоматического выявления перегретых букс; устройства системы автоматического управления торможением поездов; устройства всех технологических видов связи, включая магистральные и дорожные; системы связи производственных служебно-технических, жилых и общественных зданий и сооружений; структурированные сети зданий; устройства поездной и станционной радиосвязи; волоконно-оптические линии связи; системы передачи данных; спутниковые системы связи; системы визуализации и информирования пассажиров; радио-релейные линии; система автоматической идентификации подвижного состава; технологическая часть зданий связи; системы видеонаблюдения; системы пожаротушения, охранно-пожарная сигнализация, довзрывные концентрации, контроль СО2, охрана периметра, системы контроля доступа на проектируемых объектах; структурированная система мониторинга и управления инженерными системами зданий и сооружений (СМИС); промышленная автоматика.
Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи путевая автоматическая и полуавтоматическая блокировка; автоматическая локомотивная сигнализация; диспетчерская централизация; микропроцессорная, релейно-процессорная и электрическая централизация стрелок и сигналов; системы мониторинга и диспетчерского контроля устройств СЦБ; механизация и автоматизация сортировочных горок; сигнализация на переездах и пешеходных переходах; автоматические системы оповещения о приближении поезда; устройства путевого заграждения составов; устройства автоматического выявления перегретых букс; устройства системы автоматического управления торможением поездов; устройства всех технологических видов связи, включая магистральные и дорожные; системы связи производственных служебно-технических, жилых и общественных зданий и сооружений; структурированные сети зданий; устройства поездной и станционной радиосвязи; волоконно-оптические линии связи; системы передачи данных; спутниковые системы связи; системы визуализации и информирования пассажиров; радио-релейные линии; система автоматической идентификации подвижного состава; технологическая часть зданий связи; системы видеонаблюдения; системы пожаротушения, охранно-пожарная сигнализация, довзрывные концентрации, контроль СО2, охрана периметра, системы контроля доступа на проектируемых объектах; структурированная система мониторинга и управления инженерными системами зданий и сооружений (СМИС); промышленная автоматика.
Узнать подробнееПроектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
АО «Дальгипротранс» выполняет полный комплекс проектно-изыскательских работ, начиная от обследовательских работ по устройствам электроснабжения и электрификации и заканчивая сдачей объекта в эксплуатацию. Помимо разработки основных проектных решений, проектной и рабочей документации АО «Дальгипротранс» осуществляет сопровождение проекта в ходе прохождения государственных и ведомственных экспертиз, а также осуществляет авторский надзор за строительством объектов. На счету института немало реализованных и разработанных проектов по объектам Дальневосточной железной дороги, выполненных с учетом сложных климатических и сейсмических условий региона: сейсмика 7 и более баллов, район по ветровому давлению-до VI, район по гололеду – до VI, вечная мерзлота. Нестандартные и технически сложные задачи, от решения которых зависит будущая надежность объекта, требуют от специалиста-проектировщика необходимых знаний, навыков, опыта и высокой квалификации. Специалистами института осуществляются работы по проектированию систем нетягового электроснабжения, включая линии электропередач 0,4-220кВ, тяговых и трансформаторных подстанций с высшим напряжением до 220кВ, постов секционирования, контактной сети 25кВ переменного тока, телемеханизации устройств электроснабжения железных дорог. Проектированием электрификации АО «Дальгипротранс» занимается с 1960-х годов, начиная с участка Уссурийск – Владивосток. Основными работами по проектированию контактной сети являются: -обмерные и обследовательские работы станций и перегонов; -электротехнические расчеты, включая выбор марки провода, типа контактной подвески, длин пролетов и анкерных участков; - разработка конструкций для прохода по искусственным сооружениям; -трассировка контактной сети; -расчет опорных конструкций; -согласование проектных решений с эксплуатирующими организациями; -авторский надзор за строительством. Основными работами по проектированию тяговых и трансформаторных подстанций являются: - сбор и анализ необходимых данных, обмерные и обследовательские работы; - выбор площадок под строительство; - разработка главной электрической схемы проектируемой подстанции; -релейная защита и автоматика; - выбор основного электрооборудования и токоведущих частей; -ССПИ, АСУТП, РАС, телемеханика; - согласование разработанной проектной документации с заказчиком, контролирующими и проверяющими органами; - прохождение экспертизы; - авторский надзор за строительством. Основными работами по проектированию систем нетягового электроснабжения являются: -обмерные и обследовательские работы объектов электросетевого хозяйства, включая внутреннее электрооборудование зданий и сооружений; -электротехнические расчеты, в .т.ч. расчет освещенности, расчет потерь напряжения, токов короткого замыкания, заземляющих устройств и зоны молниезащиты, расчет электрических нагрузок, расчет воздушных переходов ВЛ; -наружное освещение станций, переездов, территорий промышленных предприятий, автодорог ; -АСКУЭ; -электросиловое оборудование и электроосвещение промышленных предприятий административных и обществнных зданий ; -наружные сети электроснабжения 0,4-10кВ (ЭС); -воздушные линии электропередач 35-220кВ; -молниезащита, заземление и система уравнивания потенциалов; -комплектные трансформаторные подстанции 6-35/0,4кВ; -согласование проектных решений с эксплуатирующими организациями; -прохождение экспертизы; -авторский надзор за строительством.
АО «Дальгипротранс» выполняет полный комплекс проектно-изыскательских работ, начиная от обследовательских работ по устройствам электроснабжения и электрификации и заканчивая сдачей объекта в эксплуатацию. Помимо разработки основных проектных решений, проектной и рабочей документации АО «Дальгипротранс» осуществляет сопровождение проекта в ходе прохождения государственных и ведомственных экспертиз, а также осуществляет авторский надзор за строительством объектов. На счету института немало реализованных и разработанных проектов по объектам Дальневосточной железной дороги, выполненных с учетом сложных климатических и сейсмических условий региона: сейсмика 7 и более баллов, район по ветровому давлению-до VI, район по гололеду – до VI, вечная мерзлота. Нестандартные и технически сложные задачи, от решения которых зависит будущая надежность объекта, требуют от специалиста-проектировщика необходимых знаний, навыков, опыта и высокой квалификации. Специалистами института осуществляются работы по проектированию систем нетягового электроснабжения, включая линии электропередач 0,4-220кВ, тяговых и трансформаторных подстанций с высшим напряжением до 220кВ, постов секционирования, контактной сети 25кВ переменного тока, телемеханизации устройств электроснабжения железных дорог. Проектированием электрификации АО «Дальгипротранс» занимается с 1960-х годов, начиная с участка Уссурийск – Владивосток. Основными работами по проектированию контактной сети являются: -обмерные и обследовательские работы станций и перегонов; -электротехнические расчеты, включая выбор марки провода, типа контактной подвески, длин пролетов и анкерных участков; - разработка конструкций для прохода по искусственным сооружениям; -трассировка контактной сети; -расчет опорных конструкций; -согласование проектных решений с эксплуатирующими организациями; -авторский надзор за строительством. Основными работами по проектированию тяговых и трансформаторных подстанций являются: - сбор и анализ необходимых данных, обмерные и обследовательские работы; - выбор площадок под строительство; - разработка главной электрической схемы проектируемой подстанции; -релейная защита и автоматика; - выбор основного электрооборудования и токоведущих частей; -ССПИ, АСУТП, РАС, телемеханика; - согласование разработанной проектной документации с заказчиком, контролирующими и проверяющими органами; - прохождение экспертизы; - авторский надзор за строительством. Основными работами по проектированию систем нетягового электроснабжения являются: -обмерные и обследовательские работы объектов электросетевого хозяйства, включая внутреннее электрооборудование зданий и сооружений; -электротехнические расчеты, в .т.ч. расчет освещенности, расчет потерь напряжения, токов короткого замыкания, заземляющих устройств и зоны молниезащиты, расчет электрических нагрузок, расчет воздушных переходов ВЛ; -наружное освещение станций, переездов, территорий промышленных предприятий, автодорог ; -АСКУЭ; -электросиловое оборудование и электроосвещение промышленных предприятий административных и обществнных зданий ; -наружные сети электроснабжения 0,4-10кВ (ЭС); -воздушные линии электропередач 35-220кВ; -молниезащита, заземление и система уравнивания потенциалов; -комплектные трансформаторные подстанции 6-35/0,4кВ; -согласование проектных решений с эксплуатирующими организациями; -прохождение экспертизы; -авторский надзор за строительством.
Узнать подробнееПроектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
Проектирование промышленных и гражданских зданий и сооружений Реализацией одного из важных направлений в деятельности института — проектированием объектов жилого и промышленного назначения — занимается архитектурно-строительный отдел (АСО), возглавляемый Еленой Викторовной Воротниковой. Специалисты отдела успешно разрабатывают генеральные планы застройки жилых поселков и микрорайонов, промышленных площадок. Несмотря на транспортную специализацию института, специалисты АСО разрабатывают здания различного назначения. Реализованные проекты — а их более 500 — украсили многие города Дальнего Востока. Только в Хабаровске на центральных улицах расположилось порядка полусотни красивых жилых домов, а также ставшие визитной карточкой города такие объекты, как здание администрации города, реконструированные привокзальная площадь, набережная Амура и другие. В списке выполненных специалистами архитектурно-строительного отдела работ — целый ряд вокзалов, административных и служебно-бытовых зданий в городах и поселках региона. Одним из самых ярких примеров могут послужить пассажирские комплексы, запроектированные для организации перевозки авиапассажиров по маршруту от станции Владивосток до аэропорта Кневичи. Проектирование промышленных зданий - это не всегда типовое проектирование. Это связано с различными технологическими решениями, различным влиянием на окружающую среду, существующую и перспективную (проектируемую) застройку. Также принятие тех или иных проектных решений связано с проектными нормами по охране труда, габаритами устанавливаемого оборудования и функции здания. Архитектурно-строительный отдел специализируется на разработке строительной части зданий и сооружений для обслуживания и ремонта локомотивного и вагонного хозяйства железных дорог, ремонтных баз и мастерских для служб электроснабжения, СЦБ и связи, для сооружений водоснабжения и водоотведения.
Проектирование промышленных и гражданских зданий и сооружений Реализацией одного из важных направлений в деятельности института — проектированием объектов жилого и промышленного назначения — занимается архитектурно-строительный отдел (АСО), возглавляемый Еленой Викторовной Воротниковой. Специалисты отдела успешно разрабатывают генеральные планы застройки жилых поселков и микрорайонов, промышленных площадок. Несмотря на транспортную специализацию института, специалисты АСО разрабатывают здания различного назначения. Реализованные проекты — а их более 500 — украсили многие города Дальнего Востока. Только в Хабаровске на центральных улицах расположилось порядка полусотни красивых жилых домов, а также ставшие визитной карточкой города такие объекты, как здание администрации города, реконструированные привокзальная площадь, набережная Амура и другие. В списке выполненных специалистами архитектурно-строительного отдела работ — целый ряд вокзалов, административных и служебно-бытовых зданий в городах и поселках региона. Одним из самых ярких примеров могут послужить пассажирские комплексы, запроектированные для организации перевозки авиапассажиров по маршруту от станции Владивосток до аэропорта Кневичи. Проектирование промышленных зданий - это не всегда типовое проектирование. Это связано с различными технологическими решениями, различным влиянием на окружающую среду, существующую и перспективную (проектируемую) застройку. Также принятие тех или иных проектных решений связано с проектными нормами по охране труда, габаритами устанавливаемого оборудования и функции здания. Архитектурно-строительный отдел специализируется на разработке строительной части зданий и сооружений для обслуживания и ремонта локомотивного и вагонного хозяйства железных дорог, ремонтных баз и мастерских для служб электроснабжения, СЦБ и связи, для сооружений водоснабжения и водоотведения.
Узнать подробнееПроектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
Проекты
Реконструкция тоннеля под рекой Амур у г.Хабаровска на Дальневосточной железной дороги
Реконструкция тоннеля под рекой Амур у г.Хабаровска на Дальневосточной железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:
Тоннель под Амуром (во время строительства — стройка № 4) — однопутный железнодорожный тоннель протяжённостью Дальневосточной железной дороги протяженностью 7,104 км на Транссибирской магистрали.
Строительство железнодорожного пути необщего пользования морского угольного порта ООО «Морской порт Суходол» с примыканием к станции Смоляниново Дальневосточной железной дороги
Строительство железнодорожного пути необщего пользования морского угольного порта ООО «Морской порт Суходол» с примыканием к станции Смоляниново Дальневосточной железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Инженерно-геотехнические изыскания
- Инженерно-гидрометеорологические изыскания
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Получение исходно-разрешительной документации
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
- Инженерно-экологические изыскания
- Инженерно-геодезические изыскания
- Инженерно-геологические изыскания
Описание проекта:
Техническое перевооружение устройств контактной сети на станции Угольная Дальневосточной железной дороги
Техническое перевооружение устройств контактной сети на станции Угольная Дальневосточной железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
Описание проекта:
На участке железнодорожной инфраструктуры, в границах станции Угольная, выполнена замена всех опорных и поддерживающих конструкций контактной сети, контактной подвески и полевых проводов. Согласно заданию на проектирование и техническим условиям службы электрификации и электроснабжения предусматривается монтаж полукомпенсированной цепной контактной подвески системы (КС-160) типа М120+МФ-100, с рессорным тросом марки М-35 на прямых и кривых радиусом более 600м, участков главных путей. На станционных путях предусматривается монтаж полукомпенсированной цепной контактной подвески системы (КС-160) типа М120+МФ-85 с простыми опорными струнами.
Реконструкция станции Находка-Восточная Дальневосточной железной дороги
Реконструкция станции Находка-Восточная Дальневосточной железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:
Цель проектирования – выполнение инженерных изысканий и разработка проектно-сметной документации, для реализации первого этапа строительства объекта с вводом в эксплуатацию не позднее 2019 года за счёт средств, предусмотренных программой «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей», утверждённой Распоряжением Правительства РФ №2116-р от 24.10.2014г.
Установка устройств контроля схода подвижного состава (УКСПС) на подходе к станции Озерная Падь
Установка устройств контроля схода подвижного состава (УКСПС) на подходе к станции Озерная Падь
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Разработка сметной документации и ПОС
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель – повышение безопасности движения поездов. Проектом предусматривается включение в существующую систему централизации станции Озерная Падь (ЭЦ-4) устройства контроля схода подвижного состава на нечетном подходе к станции перегона Новошахтинская – Озерная Падь. АО «Дальгипротранс» разработал комплект рабочей документации и комплект технической документации заводу на изготовление нестандартизированного оборудования
Реконструкция здания очистки бытовых стоков в составе комплекса сооружений Нефтеотгрузочного терминала Де-Кастри «Проект «Сахалин-1» Стадия 1 Обустройство и добыча
Реконструкция здания очистки бытовых стоков в составе комплекса сооружений Нефтеотгрузочного терминала Де-Кастри «Проект «Сахалин-1» Стадия 1 Обустройство и добыча
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Проектирование инженерных сетей и систем
Описание проекта:
Цель - реконструкции существующих очистных сооружений канализации с целью обеспечения нормативной очистки как бытовых сточных вод терминала, так и фильтрата (поверхностных сточных вод) с полигона твёрдых бытовых отходов (ТБО). Вид объекта: проектируемый объект является составной частью инфраструктуры нефтеотгрузочного терминала Де-Кастри, являющегося опасным производственным объектом. Проектом предусматривается разделение сточных вод с разными показателями по составу с последующей подачей их на очистку: - поверхностных сточных вод (фильтрата) с полигона ТБО и сточных вод от промывки фильтров станции водоподготовки в здание очистки бытовых стоков (реконструируемое); - бытовых сточных вод в проектируемое здание биологической очистки сточных вод. При проектировании предусматривается применение технических решений, основанных на возможностях наилучших доступных технологий очистки. АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.
3-я очередь углепогрузочного комплекса в порту Восточный
3-я очередь углепогрузочного комплекса в порту Восточный
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:
Цель проектирования – выполнение инженерных изысканий и разработка проектно-сметной документации, направленные на создание объектов транспортной и инженерной инфраструктур для обеспечения функционирования 3-й очереди углепогрузочного комплекса АО «Восточный Порт» на станции Находка-Восточная.
Газопровод-отвод до ТЭЦ г. Николаевск-на-Амуре с переводом станции на газ
Газопровод-отвод до ТЭЦ г. Николаевск-на-Амуре с переводом станции на газ
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель – перевод Николаевской ТЭЦ с дорогостоящего мазута на природный газ.
Модернизация Владивостокского тоннеля Дальневосточной железной дороги
Модернизация Владивостокского тоннеля Дальневосточной железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:
Модернизируемый однопутный железнодорожный Владивостокский тоннель Дальневосточной железной дороги протяженностью 1382м располагается на однопутном перегоне, на 7–8 километре перегона Баневур – Гайдамак железнодорожной линии Вторая Речка – Мыс Чуркин Дальневосточной железной дороги. Южный портал тоннеля располагается на расстоянии 620м от остановочного пункта Луговая и 4,25км от станции Мыс-Чуркин. Северный портал тоннеля располагается на расстоянии 330м от остановочного пункта 3-я Рабочая и в 6,10 км от станции Вторая Речка. Тоннель однопутный, с железнодорожным путем колеи 1520мм. Трасса тоннеля в плане прямолинейная, с кривыми на подходе (выходе) к порталам. Тоннель электрифицированный, оборудован искусственным освещением, естественной вентиляцией. Тоннель имеет статус стратегического объекта и памятника истории и архитектуры краевого значения. Реконструируемый тоннель обеспечивает пропуск грузовых поездов, адресованных на станции Гайдамак и Мыс Чуркин, и пригородных электропоездов назначением Мыс Чуркин. Основные грузополучатели Владивостокская ТЭЦ-2, морские порты, расположенные в Первомайском районе города Владивостока АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.
Реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель)
Реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель)
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель проекта - реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель) Основанием для проектирования Реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель) являлась Инвестиционная программа ОАО «РЖД». Пешеходный тоннель пассажирского здания ст. Хабаровск-1 расположен в полосе отвода Дальневосточной железной дороги и служит для выхода пассажиров на пассажирские платформы. Павильоны выхода имели недопустимое приближение к краю платформ, что создавало угрозу безопасности пассажиров, находящихся на платформах. Старые платформы не имели четких габаритов, и имели неудовлетворительное покрытие. Существовавший подземный пешеходный переход ст. Хабаровск 1 устарел технически и физически. Произведенные в декабре 2009 года обследования показали, что тоннель находился в неудовлетворительном состоянии. АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации. Объект на данный момент оснащен полным инженерным обеспечением: водоснабжение, отопление, вентиляция, энергоснабжение, устройства связи. Пешеходный тоннель на участке от пассажирского здания до 4 пассажирской платформы также служит для выхода пассажиров на платформы, только каждый выход оснащен лестницей, эскалаторами и пассажирским лифтом, что способствует увеличению пропускной способности павильонов выхода. После реконструкции выходы из перехода в пассажирское здание снабжены тамбурами. Пассажирский лифт, пристроенный к пассажирскому зданию со стороны перрона, соединяет теперь подземное пространство тоннеля с 1 и 2 этажами здания, то есть с операционным залом и залом ожидания. Разработанные мероприятия по обеспечению пожарной безопасности людей и имущества являются минимально необходимыми и достаточными для обеспечения безопасности людей и имущества с учетом степени риска причинения вреда, а так же ограничений, накладываемых техническими и экономическими возможностями.
Реконструкция пункта технического обслуживания локомотивов ст. Комсомольск-Сортировочный-2 этап
Реконструкция пункта технического обслуживания локомотивов ст. Комсомольск-Сортировочный-2 этап
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
Описание проекта:
Цель – реконструкция существующих мастерских и цеха по ремонту локомотивов ТО-4. АО «Дальгипротранс» выполнен комплекс инженерных изысканий, подготовка проектной и рабочей документации.
Обход участка Шкотово – Смоляниново Дальневосточной железной дороги
Обход участка Шкотово – Смоляниново Дальневосточной железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Проектирование технологических процессов
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
- Инженерно-экологические изыскания
- Инженерно-геодезические изыскания
- Инженерно-геологические изыскания
- Инженерно-геотехнические изыскания
- Обследование грунтов оснований зданий и сооружений
- Получение исходных данных для проектирования:
- Получение исходных данных для подготовки документации по планировки территории:
- Инженерно-гидрометеорологические изыскания
Описание проекта:
Цель - предусматривает при разработке основных проектных решений строительство электрофицированного двухпутного железнодорожного обхода и сопутствующей инфраструктуры для ликвидации «баоьерного места» (подталкивания поездов) на участке 38 км ПК 4 – 44 км ПК 2 перегона Шкотово – Смоляниново Дальневосточной железной дороги.
Железнодорожные пути не общего пользования к производственной базе с примыканием к пути ОАО "РЖД" на ст. Этыркэн
Железнодорожные пути не общего пользования к производственной базе с примыканием к пути ОАО "РЖД" на ст. Этыркэн
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:
Предусмотрено строительство подъездного железнодорожного пути необщего пользования, реконструкция участка ВЛ 0,4 кВ, для осуществления подачи вагонов к грузовому фронту. АО «Дальгипротранс» выполнен комплекс инженерных изысканий, подготовка проектной документации. Цель – реконструкция существующей Тяговой подстанции АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.
Реконструкция ремонтного локомотивного депо Дальневосточное
Реконструкция ремонтного локомотивного депо Дальневосточное
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Проектирование технологических процессов
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель реконструкции – увеличение пропускной и провозной способности Дальневосточной железной дороги.
Удлинение существующих приемо-отправочных путей ст. Менгон Дальневосточной железной дороги
Удлинение существующих приемо-отправочных путей ст. Менгон Дальневосточной железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:
Доведение полезных длин существующих путей до унифицированной длины 1050м (71 условный вагон) в рамках программы ОАО «РЖД» «Освоение перспективных объемов перевозок на участке Тайшет-Комсомольск-на Амуре-Советская Гавань на период до 2020 г.»
Водозаборные сооружения и водоводы экспортного нефтеотгрузочного терминала для проекта Сахалин-1
Водозаборные сооружения и водоводы экспортного нефтеотгрузочного терминала для проекта Сахалин-1
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Охрана окружающей среды
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Забор и подача подземных вод для хозяйственно - питьевого и производственного водоснабжения объекта. АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.
Газопровод Сахалин-Комсомольск-Хабаровск. 1 очередь
Газопровод Сахалин-Комсомольск-Хабаровск. 1 очередь
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель – Программа газификации имеет целью обеспечение природным газом потребителей юга Дальнего Востока за счет использования российской доли от добычи газа на нефтегазоконденсатных месторождениях шельфа о. Сахалин.
Пресс-центр
Все новостиВ самом разгаре футбольный сезон в Хабаровске
ФК «Дальгипротранс» (входит в ГК «Нацпроектстрой») этим летом участвует в четырёх футбольных турнирах. В Чемпионате Хабаровского края команда заняла 4 е место — первое поражение за три сезона случилось в последнем туре от «Амура». В Чемпионате Хабаровска по футболу 8×8 «ДГТ» завоевал бронзовые медали, обыграв в матче за третье место ФК «Хабаровск». В полуфинале команда уступила «Волату» в серии пенальти. В Чемпионате Хабаровска (формат 11×11) впереди полуфиналы и финал; соперник «Дальгипротранса» в полуфинале — «ЭнПиК». В отборочном этапе Чемпионата России по футболу 8×8 команда одержала четыре крупные победы, в том числе над чемпионом города «Волатом» (5:2). С этого сезона в составе «Дальгипротранса» — легионер из Конго Эдсон Минанг, студент ТОГУ. Это первый случай, когда в команде на постоянной основе играет футболист из дальнего зарубежья.
В здоровом теле – здоровый дух: наши работники успешно сдают нормативы ГТО!
20 июня 2026 года сотрудники АО «Дальгипротранс» (входит в ГК «Нацпроектстрой») сдали нормативы комплекса ГТО на стадионе «Локомотив» при содействии администрации Центрального района Хабаровска. В мероприятии участвовали 21 работник из разных подразделений. Они прошли испытания на силу, выносливость, гибкость и скоростно-силовые возможности и показали достойные результаты. Впереди — заключительный этап: сдача нормативов по прикладным навыкам. Программа ГТО охватывает возрастные группы от 6 до 70 лет и старше и предусматривает три уровня сложности — золотой, серебряный и бронзовый значки отличия. Наличие знака даёт право на налоговый вычет в размере 18 000 рублей в год. Поздравляем коллег с успешной сдачей четырёх видов испытаний и желаем получить заслуженные знаки отличия!
АТС отметил 60 лет со дня основания!
5 июня сотрудники отдела АТС АО «Дальгипротранс» (входит в ГК «Нацпроектстрой») отметили юбилей. Генеральный директор поздравил коллектив и вручил почётную грамоту за вклад в развитие института, а председатель профсоюза — сертификат на 20 000 рублей. В празднике участвовали и заслуженные пенсионеры, внёсшие вклад в становление отдела и отрасли СЦБ и связи на Дальнем Востоке. История отдела берёт начало в конце 1950 х годов — в эпоху электрификации Дальневосточной железной дороги. В 1966 году отдел СЦБ и связи выделили в самостоятельное подразделение, а в 1970 м реорганизовали в отдел автоматики, телемеханики и связи (АТС). Среди знаковых проектов отдела — работы по БАМу (за них институт получил орден «Знак Почёта»), паромной переправе Ванино — Холмск, модернизации мостового перехода через Амур, капитальному ремонту Кузнецовского тоннеля и др. Важным этапом стало объединение в 2024 году АО «Дальгипротранс» с институтом «Дальжелдорпроект»: это позволило расширить спектр работ и усилить кадровый потенциал. Сегодня в отделе АТС — 57 специалистов: 39 экспертов по СЦБ и 18 профессионалов в области связи и телекоммуникаций. Руководит отделом И. А. Чеботарёв, заместитель начальника — К. Е. Сорокин. В числе недавних достижений — участие в разработке проектной документации для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт Петербург. Все проекты отдела получили положительные заключения Главгосэкспертизы. Коллектив не только успешно решает производственные задачи, но и поддерживает тёплые человеческие отношения: отмечает личные праздники сотрудников, участвует в культурных и спортивных мероприятиях. Особое внимание — сотруднику И. Яковлеву, который сейчас участвует в специальной военной операции: институт и коллеги оказывают ему и его семье необходимую поддержку. Поздравляем коллектив с юбилеем и благодарим за профессионализм и преданность делу!
На одной волне со всей страной: сотрудники ДГТ покорили «ЗаБег.РФ»
23 мая 2026 года прошёл юбилейный Х Всероссийский полумарафон «ЗаБег.РФ». В нём приняли участие четверть миллиона любителей бега — событие объединило 110 городов России и 38 стран. Для спортсменов подготовили четыре дистанции: 1 км, 5 км, 10 км и 21,1 км (классический полумарафон). В забеге участвовали сотрудники АО «Дальгипротранс» (входит в ГК «Нацпроектстрой»), находившиеся в командировке в Находке. Ради акции они приехали во Владивосток — на центральную площадку полумарафона в Приморье — и преодолели самую сложную дистанцию — 21,1 км. Коллеги продемонстрировали волю, хорошую физическую форму и командный дух. Каждый финишировавший получил памятную медаль юбилейного сезона. Для команды АО «Дальгипротранс» она станет символом того, что для настоящих профессионалов нет преград — ни в работе, ни в спорте.
Великий День Победы!
7 мая 2026 года на площади Славы у Вечного огня прошла церемония возложения цветов и венка в преддверии 81-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне. Мероприятие под руководством генерального директора АО «Дальгипротранс» (входит в ГК «Нацпроектстрой») Д. Ю. Симукова стало частью многолетней традиции коллектива компании. В нём приняли участие сотрудники предприятия и члены Совета ветеранов института. Участники почтили память героев Великой Отечественной войны и воинов, погибших в локальных конфликтах.
Получено положительное заключение по объекту «Развитие инфраструктуры железнодорожной станции Михайло-Семеновская (Ленинск-2)»
27.04.2026 АО «Дальгипротранс» (входит в Нацпроектстрой) получено положительное заключение ОГБУ «ГЭПД ЕАО» № 79-1-1-3-018158-2026 по объекту «Развитие инфраструктуры железнодорожной станции Михайло-Семеновская (Ленинск-2)». ГИП БГИ Троянов И.А.
В самом разгаре футбольный сезон в Хабаровске
В здоровом теле – здоровый дух: наши работники успешно сдают нормативы ГТО!
АТС отметил 60 лет со дня основания!
На одной волне со всей страной: сотрудники ДГТ покорили «ЗаБег.РФ»
Великий День Победы!
Получено положительное заключение по объекту «Развитие инфраструктуры железнодорожной станции Михайло-Семеновская (Ленинск-2)»
Клиенты и партнеры
АО «Росжелдорпроект»
ОАО «РЖД»
ООО «ННК - Хабаровский нефтеперерабатывающий завод»
ЗАО «ПИРС»