Проектирование объектов транспортной инфраструктуры.
Создавая проекты, храним традиции безупречного качества!

Виды деятельности:

  • Инженерные изыскания
  • Проектирование искусственных сооружений
  • Проектирование автомобильных дорог
  • Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
  • Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
  • Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
  • Разработка сметной документации и ПОС
  • Все виды деятельности

Инженерные изыскания

Изыскания и проектирование автомобильных дорог - это важные мероприятия, в процессе которых изучаются инженерные, природные, экономические факторы, влияющие на строительство и последующую эксплуатацию железных и автомобильных дорог. Работы по изысканиям проводятся с целью найти лучшие решения для проектирования и строительства дорог. Еще одна их задача – помочь правильно выбрать трассу, подобрать материалы, выяснить условия эксплуатации.

Изыскания и проектирование автомобильных дорог - это важные мероприятия, в процессе которых изучаются инженерные, природные, экономические факторы, влияющие на строительство и последующую эксплуатацию железных и автомобильных дорог. Работы по изысканиям проводятся с целью найти лучшие решения для проектирования и строительства дорог. Еще одна их задача – помочь правильно выбрать трассу, подобрать материалы, выяснить условия эксплуатации.

Узнать подробнее

Инженерные изыскания

Проектирование искусственных сооружений

Отдел транспортных сооружений АО «Дальгипротранс» выполняет полный комплекс работ по проектированию новых и реконструкции существующих железнодорожных путей перегонов, железнодорожных станций и узлов всех типов, подъездных и соединительных путей, автомобильных дорог и улиц, искусственных сооружений. В компетенцию отдела транспортных сооружений по специальности автомобильные и железные дороги входит проектирование всех видов дорог капитального характера, железнодорожных станций и узлов, включая: - проведение обмерных и обследовательских работ с выдачей заключения о состоянии объекта и разработкой предпроектных предложений - проектирование верхнего строения железнодорожного пути и дорожных одежд автомобильных дорог - проектирование плана и продольного профиля - проектирование поперечных профилей земляного полотна, типовых и индивидуальных конструкций - проектирование противодеформационных мероприятий, укрепительных и защитных сооружений - проектирование водоотводных сооружений и дренажей - инженерная защита территорий и сооружений от опасных геологических процессов (мероприятия по предупреждению селей, оползней, наледей и др.). - проектирование пересечений с дорогами в одном уровне, включая обустройство дорог - проектирование транспортных развязок - проектирование улиц городов и других населенных пунктов - согласование документации в органах ведомственной и государственной экспертиз - осуществление в установленном порядке авторского надзора за строительством объектов на железных и автомобильных дорогах. В компетенцию отдела транспортных сооружений по специальности искусственные сооружения входит проектирование всех видов сооружений временного и капитального характера, включая: - проведение обмерных и обследовательских работ с выдачей заключения о состоянии объекта и разработкой предпроектных предложений; - проектирование железнодорожных и автодорожных мостов; - проектирование железнодорожных и автодорожных путепроводов и эстакад; - проектирование пешеходных мостов и путепроводов; - проектирование путепроводных транспортных развязок и совмещенных мостов и путепроводов; - проектирование транспортных тоннелей, подземных сооружений, подпорных стен; - проектирование набережных и причалов, регуляционных сооружений; - проектирование защитных и противодеформационных сооружений, армогрунтовых насыпей; Специалисты отдела транспортных сооружений обладают обширным опытом проектирования объектов в разных географических регионах, в том числе и на участках со сложными инженерно-геологическими, гидрологическими, гидрогеологическими и климатическими условиями. Проектирование выполняется на топографической основе в формате цифровой модели местности и рельефа. Что позволяет в кратчайшие сроки разрабатывать конкурентоспособные варианты трассы, для принятия оптимальных проектных решений, на основе технико-экономического сравнения вариантов. Отдел транспортных сооружений располагает значительным перечнем современного программного обеспечения и штатом квалифицированных специалистов, что позволяет принимать обоснованные технические решения, как с технической, так и с экономической точки зрения.

Отдел транспортных сооружений АО «Дальгипротранс» выполняет полный комплекс работ по проектированию новых и реконструкции существующих железнодорожных путей перегонов, железнодорожных станций и узлов всех типов, подъездных и соединительных путей, автомобильных дорог и улиц, искусственных сооружений. В компетенцию отдела транспортных сооружений по специальности автомобильные и железные дороги входит проектирование всех видов дорог капитального характера, железнодорожных станций и узлов, включая: - проведение обмерных и обследовательских работ с выдачей заключения о состоянии объекта и разработкой предпроектных предложений - проектирование верхнего строения железнодорожного пути и дорожных одежд автомобильных дорог - проектирование плана и продольного профиля - проектирование поперечных профилей земляного полотна, типовых и индивидуальных конструкций - проектирование противодеформационных мероприятий, укрепительных и защитных сооружений - проектирование водоотводных сооружений и дренажей - инженерная защита территорий и сооружений от опасных геологических процессов (мероприятия по предупреждению селей, оползней, наледей и др.). - проектирование пересечений с дорогами в одном уровне, включая обустройство дорог - проектирование транспортных развязок - проектирование улиц городов и других населенных пунктов - согласование документации в органах ведомственной и государственной экспертиз - осуществление в установленном порядке авторского надзора за строительством объектов на железных и автомобильных дорогах. В компетенцию отдела транспортных сооружений по специальности искусственные сооружения входит проектирование всех видов сооружений временного и капитального характера, включая: - проведение обмерных и обследовательских работ с выдачей заключения о состоянии объекта и разработкой предпроектных предложений; - проектирование железнодорожных и автодорожных мостов; - проектирование железнодорожных и автодорожных путепроводов и эстакад; - проектирование пешеходных мостов и путепроводов; - проектирование путепроводных транспортных развязок и совмещенных мостов и путепроводов; - проектирование транспортных тоннелей, подземных сооружений, подпорных стен; - проектирование набережных и причалов, регуляционных сооружений; - проектирование защитных и противодеформационных сооружений, армогрунтовых насыпей; Специалисты отдела транспортных сооружений обладают обширным опытом проектирования объектов в разных географических регионах, в том числе и на участках со сложными инженерно-геологическими, гидрологическими, гидрогеологическими и климатическими условиями. Проектирование выполняется на топографической основе в формате цифровой модели местности и рельефа. Что позволяет в кратчайшие сроки разрабатывать конкурентоспособные варианты трассы, для принятия оптимальных проектных решений, на основе технико-экономического сравнения вариантов. Отдел транспортных сооружений располагает значительным перечнем современного программного обеспечения и штатом квалифицированных специалистов, что позволяет принимать обоснованные технические решения, как с технической, так и с экономической точки зрения.

Узнать подробнее

Проектирование искусственных сооружений

Проектирование автомобильных дорог

Проектирование дорог является важной задачей современного мира. Автомобильные дороги являются артериями, служащими для движения грузового, легкового и общественного транспорта. Современная транспортная система является сложным организмом, элементы которого взаимосвязаны и находятся во взаимной зависимости. Проектирование дорог в настоящее время во многом определяется существующими связями между городами, промышленными предприятиями, зонами отдыха и другими центрами. Автомобильная дорога - это комплекс инженерных сооружений и устройств, предназначенных для обеспечения безопасной и эффективной работы автомобильного транспорта. АО «Дальгипротранс» предлагает комплексные решения в области проектирования дорог от подготовки технического задания на проектирования до получения разрешения на строительство. Высокая квалификация наших сотрудников позволяет решать нам сложные инженерные задачи с высоким качеством и в кратчайшие сроки. Мы проектируем линейные объекты любой сложности, включая эстакады и переходы автомагистралей через железнодорожные пути. Одной из наших специализаций является разработка проектов мостовых сооружений, которые используются на участках пересечения автомагистралей.

Проектирование дорог является важной задачей современного мира. Автомобильные дороги являются артериями, служащими для движения грузового, легкового и общественного транспорта. Современная транспортная система является сложным организмом, элементы которого взаимосвязаны и находятся во взаимной зависимости. Проектирование дорог в настоящее время во многом определяется существующими связями между городами, промышленными предприятиями, зонами отдыха и другими центрами. Автомобильная дорога - это комплекс инженерных сооружений и устройств, предназначенных для обеспечения безопасной и эффективной работы автомобильного транспорта. АО «Дальгипротранс» предлагает комплексные решения в области проектирования дорог от подготовки технического задания на проектирования до получения разрешения на строительство. Высокая квалификация наших сотрудников позволяет решать нам сложные инженерные задачи с высоким качеством и в кратчайшие сроки. Мы проектируем линейные объекты любой сложности, включая эстакады и переходы автомагистралей через железнодорожные пути. Одной из наших специализаций является разработка проектов мостовых сооружений, которые используются на участках пересечения автомагистралей.

Узнать подробнее

Проектирование автомобильных дорог

Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи

Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи путевая автоматическая и полуавтоматическая блокировка; автоматическая локомотивная сигнализация; диспетчерская централизация; микропроцессорная, релейно-процессорная и электрическая централизация стрелок и сигналов; системы мониторинга и диспетчерского контроля устройств СЦБ; механизация и автоматизация сортировочных горок; сигнализация на переездах и пешеходных переходах; автоматические системы оповещения о приближении поезда; устройства путевого заграждения составов; устройства автоматического выявления перегретых букс; устройства системы автоматического управления торможением поездов; устройства всех технологических видов связи, включая магистральные и дорожные; системы связи производственных служебно-технических, жилых и общественных зданий и сооружений; структурированные сети зданий; устройства поездной и станционной радиосвязи; волоконно-оптические линии связи; системы передачи данных; спутниковые системы связи; системы визуализации и информирования пассажиров; радио-релейные линии; система автоматической идентификации подвижного состава; технологическая часть зданий связи; системы видеонаблюдения; системы пожаротушения, охранно-пожарная сигнализация, довзрывные концентрации, контроль СО2, охрана периметра, системы контроля доступа на проектируемых объектах; структурированная система мониторинга и управления инженерными системами зданий и сооружений (СМИС); промышленная автоматика.

Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи путевая автоматическая и полуавтоматическая блокировка; автоматическая локомотивная сигнализация; диспетчерская централизация; микропроцессорная, релейно-процессорная и электрическая централизация стрелок и сигналов; системы мониторинга и диспетчерского контроля устройств СЦБ; механизация и автоматизация сортировочных горок; сигнализация на переездах и пешеходных переходах; автоматические системы оповещения о приближении поезда; устройства путевого заграждения составов; устройства автоматического выявления перегретых букс; устройства системы автоматического управления торможением поездов; устройства всех технологических видов связи, включая магистральные и дорожные; системы связи производственных служебно-технических, жилых и общественных зданий и сооружений; структурированные сети зданий; устройства поездной и станционной радиосвязи; волоконно-оптические линии связи; системы передачи данных; спутниковые системы связи; системы визуализации и информирования пассажиров; радио-релейные линии; система автоматической идентификации подвижного состава; технологическая часть зданий связи; системы видеонаблюдения; системы пожаротушения, охранно-пожарная сигнализация, довзрывные концентрации, контроль СО2, охрана периметра, системы контроля доступа на проектируемых объектах; структурированная система мониторинга и управления инженерными системами зданий и сооружений (СМИС); промышленная автоматика.

Узнать подробнее

Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи

Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения

АО «Дальгипротранс» выполняет полный комплекс проектно-изыскательских работ, начиная от обследовательских работ по устройствам электроснабжения и электрификации и заканчивая сдачей объекта в эксплуатацию. Помимо разработки основных проектных решений, проектной и рабочей документации АО «Дальгипротранс» осуществляет сопровождение проекта в ходе прохождения государственных и ведомственных экспертиз, а также осуществляет авторский надзор за строительством объектов. На счету института немало реализованных и разработанных проектов по объектам Дальневосточной железной дороги, выполненных с учетом сложных климатических и сейсмических условий региона: сейсмика 7 и более баллов, район по ветровому давлению-до VI, район по гололеду – до VI, вечная мерзлота. Нестандартные и технически сложные задачи, от решения которых зависит будущая надежность объекта, требуют от специалиста-проектировщика необходимых знаний, навыков, опыта и высокой квалификации. Специалистами института осуществляются работы по проектированию систем нетягового электроснабжения, включая линии электропередач 0,4-220кВ, тяговых и трансформаторных подстанций с высшим напряжением до 220кВ, постов секционирования, контактной сети 25кВ переменного тока, телемеханизации устройств электроснабжения железных дорог. Проектированием электрификации АО «Дальгипротранс» занимается с 1960-х годов, начиная с участка Уссурийск – Владивосток. Основными работами по проектированию контактной сети являются: -обмерные и обследовательские работы станций и перегонов; -электротехнические расчеты, включая выбор марки провода, типа контактной подвески, длин пролетов и анкерных участков; - разработка конструкций для прохода по искусственным сооружениям; -трассировка контактной сети; -расчет опорных конструкций; -согласование проектных решений с эксплуатирующими организациями; -авторский надзор за строительством. Основными работами по проектированию тяговых и трансформаторных подстанций являются: - сбор и анализ необходимых данных, обмерные и обследовательские работы; - выбор площадок под строительство; - разработка главной электрической схемы проектируемой подстанции; -релейная защита и автоматика; - выбор основного электрооборудования и токоведущих частей; -ССПИ, АСУТП, РАС, телемеханика; - согласование разработанной проектной документации с заказчиком, контролирующими и проверяющими органами; - прохождение экспертизы; - авторский надзор за строительством. Основными работами по проектированию систем нетягового электроснабжения являются: -обмерные и обследовательские работы объектов электросетевого хозяйства, включая внутреннее электрооборудование зданий и сооружений; -электротехнические расчеты, в .т.ч. расчет освещенности, расчет потерь напряжения, токов короткого замыкания, заземляющих устройств и зоны молниезащиты, расчет электрических нагрузок, расчет воздушных переходов ВЛ; -наружное освещение станций, переездов, территорий промышленных предприятий, автодорог ; -АСКУЭ; -электросиловое оборудование и электроосвещение промышленных предприятий административных и обществнных зданий ; -наружные сети электроснабжения 0,4-10кВ (ЭС); -воздушные линии электропередач 35-220кВ; -молниезащита, заземление и система уравнивания потенциалов; -комплектные трансформаторные подстанции 6-35/0,4кВ; -согласование проектных решений с эксплуатирующими организациями; -прохождение экспертизы; -авторский надзор за строительством.

АО «Дальгипротранс» выполняет полный комплекс проектно-изыскательских работ, начиная от обследовательских работ по устройствам электроснабжения и электрификации и заканчивая сдачей объекта в эксплуатацию. Помимо разработки основных проектных решений, проектной и рабочей документации АО «Дальгипротранс» осуществляет сопровождение проекта в ходе прохождения государственных и ведомственных экспертиз, а также осуществляет авторский надзор за строительством объектов. На счету института немало реализованных и разработанных проектов по объектам Дальневосточной железной дороги, выполненных с учетом сложных климатических и сейсмических условий региона: сейсмика 7 и более баллов, район по ветровому давлению-до VI, район по гололеду – до VI, вечная мерзлота. Нестандартные и технически сложные задачи, от решения которых зависит будущая надежность объекта, требуют от специалиста-проектировщика необходимых знаний, навыков, опыта и высокой квалификации. Специалистами института осуществляются работы по проектированию систем нетягового электроснабжения, включая линии электропередач 0,4-220кВ, тяговых и трансформаторных подстанций с высшим напряжением до 220кВ, постов секционирования, контактной сети 25кВ переменного тока, телемеханизации устройств электроснабжения железных дорог. Проектированием электрификации АО «Дальгипротранс» занимается с 1960-х годов, начиная с участка Уссурийск – Владивосток. Основными работами по проектированию контактной сети являются: -обмерные и обследовательские работы станций и перегонов; -электротехнические расчеты, включая выбор марки провода, типа контактной подвески, длин пролетов и анкерных участков; - разработка конструкций для прохода по искусственным сооружениям; -трассировка контактной сети; -расчет опорных конструкций; -согласование проектных решений с эксплуатирующими организациями; -авторский надзор за строительством. Основными работами по проектированию тяговых и трансформаторных подстанций являются: - сбор и анализ необходимых данных, обмерные и обследовательские работы; - выбор площадок под строительство; - разработка главной электрической схемы проектируемой подстанции; -релейная защита и автоматика; - выбор основного электрооборудования и токоведущих частей; -ССПИ, АСУТП, РАС, телемеханика; - согласование разработанной проектной документации с заказчиком, контролирующими и проверяющими органами; - прохождение экспертизы; - авторский надзор за строительством. Основными работами по проектированию систем нетягового электроснабжения являются: -обмерные и обследовательские работы объектов электросетевого хозяйства, включая внутреннее электрооборудование зданий и сооружений; -электротехнические расчеты, в .т.ч. расчет освещенности, расчет потерь напряжения, токов короткого замыкания, заземляющих устройств и зоны молниезащиты, расчет электрических нагрузок, расчет воздушных переходов ВЛ; -наружное освещение станций, переездов, территорий промышленных предприятий, автодорог ; -АСКУЭ; -электросиловое оборудование и электроосвещение промышленных предприятий административных и обществнных зданий ; -наружные сети электроснабжения 0,4-10кВ (ЭС); -воздушные линии электропередач 35-220кВ; -молниезащита, заземление и система уравнивания потенциалов; -комплектные трансформаторные подстанции 6-35/0,4кВ; -согласование проектных решений с эксплуатирующими организациями; -прохождение экспертизы; -авторский надзор за строительством.

Узнать подробнее

Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения

Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений

Проектирование промышленных и гражданских зданий и сооружений Реализацией одного из важных направлений в деятельности института — проектированием объектов жилого и промышленного назначения — занимается архитектурно-строительный отдел (АСО), возглавляемый Еленой Викторовной Воротниковой. Специалисты отдела успешно разрабатывают генеральные планы застройки жилых поселков и микрорайонов, промышленных площадок. Несмотря на транспортную специализацию института, специалисты АСО разрабатывают здания различного назначения. Реализованные проекты — а их более 500 — украсили многие города Дальнего Востока. Только в Хабаровске на центральных улицах расположилось порядка полусотни красивых жилых домов, а также ставшие визитной карточкой города такие объекты, как здание администрации города, реконструированные привокзальная площадь, набережная Амура и другие. В списке выполненных специалистами архитектурно-строительного отдела работ — целый ряд вокзалов, административных и служебно-бытовых зданий в городах и поселках региона. Одним из самых ярких примеров могут послужить пассажирские комплексы, запроектированные для организации перевозки авиапассажиров по маршруту от станции Владивосток до аэропорта Кневичи. Проектирование промышленных зданий - это не всегда типовое проектирование. Это связано с различными технологическими решениями, различным влиянием на окружающую среду, существующую и перспективную (проектируемую) застройку. Также принятие тех или иных проектных решений связано с проектными нормами по охране труда, габаритами устанавливаемого оборудования и функции здания. Архитектурно-строительный отдел специализируется на разработке строительной части зданий и сооружений для обслуживания и ремонта локомотивного и вагонного хозяйства железных дорог, ремонтных баз и мастерских для служб электроснабжения, СЦБ и связи, для сооружений водоснабжения и водоотведения.

Проектирование промышленных и гражданских зданий и сооружений Реализацией одного из важных направлений в деятельности института — проектированием объектов жилого и промышленного назначения — занимается архитектурно-строительный отдел (АСО), возглавляемый Еленой Викторовной Воротниковой. Специалисты отдела успешно разрабатывают генеральные планы застройки жилых поселков и микрорайонов, промышленных площадок. Несмотря на транспортную специализацию института, специалисты АСО разрабатывают здания различного назначения. Реализованные проекты — а их более 500 — украсили многие города Дальнего Востока. Только в Хабаровске на центральных улицах расположилось порядка полусотни красивых жилых домов, а также ставшие визитной карточкой города такие объекты, как здание администрации города, реконструированные привокзальная площадь, набережная Амура и другие. В списке выполненных специалистами архитектурно-строительного отдела работ — целый ряд вокзалов, административных и служебно-бытовых зданий в городах и поселках региона. Одним из самых ярких примеров могут послужить пассажирские комплексы, запроектированные для организации перевозки авиапассажиров по маршруту от станции Владивосток до аэропорта Кневичи. Проектирование промышленных зданий - это не всегда типовое проектирование. Это связано с различными технологическими решениями, различным влиянием на окружающую среду, существующую и перспективную (проектируемую) застройку. Также принятие тех или иных проектных решений связано с проектными нормами по охране труда, габаритами устанавливаемого оборудования и функции здания. Архитектурно-строительный отдел специализируется на разработке строительной части зданий и сооружений для обслуживания и ремонта локомотивного и вагонного хозяйства железных дорог, ремонтных баз и мастерских для служб электроснабжения, СЦБ и связи, для сооружений водоснабжения и водоотведения.

Узнать подробнее

Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений

Разработка сметной документации и ПОС

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. №87 в состав разделов проектной документации для объектов капитального строительства производственного и непроизводственного назначения и для линейных объектов входят «Проект организации строительства» и «Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства» (раздел выполняется при необходимости сноса (демонтажа) объекта или части объекта капитального строительства). Специалисты АО «Дальгипротранс» на протяжении многих лет успешно разрабатывают разделы проектной документации: -«Проект организации строительства»; -«Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства». Проект организации строительства разрабатывается с целью ввода в действие объекта в плановый срок за счет обеспечения соответствующего организационно-технического уровня строительства. Проект организации строительства служит основой для распределения капитальных вложений и объемов строительно-монтажных работ по этапам и срокам строительства. Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства разрабатывается с целью безопасного и в заданные сроки производства работ по разрушению или разборке здания (сооружения), выполняемых для освобождения земельного участка под строительство, или иного назначения. В составе проекта организации строительства разрабатываются: - Календарный план строительства; - Строительный генеральный план; - Организационно-технологические схемы с описанием последовательности и содержания -Основных технологических процессов; - Ведомость объемов основных строительных, монтажных и специальных работ; - Ведомость потребности в строительных конструкциях, изделиях и материалах; - Ведомость потребности в основных строительных машинах; - Потребность в количестве строительного персонала по основным категориям; - Пояснительная записка.

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 г. №87 в состав разделов проектной документации для объектов капитального строительства производственного и непроизводственного назначения и для линейных объектов входят «Проект организации строительства» и «Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства» (раздел выполняется при необходимости сноса (демонтажа) объекта или части объекта капитального строительства). Специалисты АО «Дальгипротранс» на протяжении многих лет успешно разрабатывают разделы проектной документации: -«Проект организации строительства»; -«Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства». Проект организации строительства разрабатывается с целью ввода в действие объекта в плановый срок за счет обеспечения соответствующего организационно-технического уровня строительства. Проект организации строительства служит основой для распределения капитальных вложений и объемов строительно-монтажных работ по этапам и срокам строительства. Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства разрабатывается с целью безопасного и в заданные сроки производства работ по разрушению или разборке здания (сооружения), выполняемых для освобождения земельного участка под строительство, или иного назначения. В составе проекта организации строительства разрабатываются: - Календарный план строительства; - Строительный генеральный план; - Организационно-технологические схемы с описанием последовательности и содержания -Основных технологических процессов; - Ведомость объемов основных строительных, монтажных и специальных работ; - Ведомость потребности в строительных конструкциях, изделиях и материалах; - Ведомость потребности в основных строительных машинах; - Потребность в количестве строительного персонала по основным категориям; - Пояснительная записка.

Узнать подробнее

Разработка сметной документации и ПОС

Все виды деятельности

Проекты

Все проекты
2005 - 2019гг.

Реконструкция тоннеля под рекой Амур у г.Хабаровска на Дальневосточной железной дороги

Реконструкция тоннеля под рекой Амур у г.Хабаровска на Дальневосточной железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
  • Инженерные изыскания
  • Проектирование искусственных сооружений
  • Охрана окружающей среды
  • Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
  • Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
  • Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
  • Разработка сметной документации и ПОС
  • Проектирование инженерных сетей и систем
  • Получение исходно-разрешительной документации
  • Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:

Тоннель под Амуром (во время строительства — стройка № 4) — однопутный железнодорожный тоннель протяжённостью Дальневосточной железной дороги протяженностью 7,104 км на Транссибирской магистрали.

Узнать подробнее
2004 - 2019гг.

Строительство сооружений и логистических центров, сопутствующих мостовому переходу через реку Амур (Хэйлунцзян)

Строительство сооружений и логистических центров, сопутствующих мостовому переходу через реку Амур (Хэйлунцзян)
Вид работ, выполняемых исполнителем:
  • Инженерные изыскания
  • Проектирование искусственных сооружений
  • Охрана окружающей среды
  • Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
  • Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
  • Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
  • Разработка сметной документации и ПОС
  • Проектирование инженерных сетей и систем
  • Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:

Цель – проектирование терминально-логистического центра с сопутствующей инфраструктурой, примыкание к станции Ленинск-2 АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.

Узнать подробнее
2019 - 2021гг.

Локальные очистные сооружения эксплуатационного локомотивного депо Уссурийск

Локальные очистные сооружения эксплуатационного локомотивного депо Уссурийск
Вид работ, выполняемых исполнителем:
  • Инженерные изыскания
  • Проектирование искусственных сооружений
  • Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
  • Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
  • Разработка сметной документации и ПОС
  • Проектирование инженерных сетей и систем
  • Инженерно-экологические изыскания
  • Инженерно-геодезические изыскания
  • Инженерно-геологические изыскания
  • Обследование грунтов оснований зданий и сооружений
  • Сопровождение экспертизы:
Описание проекта:

Цель –  выполнение  реконструкции очистных сооружений.

Узнать подробнее
2012 - 2020гг.

Строительство автомобильной дороги от Тополихинского участка Союзного месторождения графита до примыкания к автодороге с.Союзное - с.Столбовое в ЕАО

Строительство автомобильной дороги от Тополихинского участка Союзного месторождения графита до примыкания к автодороге с.Союзное - с.Столбовое в ЕАО
Вид работ, выполняемых исполнителем:
  • Инженерные изыскания
  • Проектирование искусственных сооружений
  • Охрана окружающей среды
  • Разработка сметной документации и ПОС
  • Получение исходно-разрешительной документации
  • Проектирование автомобильных дорог
Описание проекта:

Цель – Запроектировать подъездную автомобильную дорогу к Союзному месторождению графита для обеспечения работы горнодобывающего предприятия.

Узнать подробнее
2008 - 2010гг.

Водовод от ГОСВ до ул. Кубяка. Водовод от ул. Кубяка до ул. Бийской (участок до ул. Флегонтова)

Водовод от ГОСВ до ул. Кубяка. Водовод от ул. Кубяка до ул. Бийской (участок до ул. Флегонтова)
Вид работ, выполняемых исполнителем:
  • Инженерные изыскания
  • Охрана окружающей среды
  • Разработка сметной документации и ПОС
  • Проектирование инженерных сетей и систем
  • Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:

Цель проектирования – улучшение качества питьевой воды в посёлке Красная Речка и повышения надежности функционирования системы водоснабжения и водоотведения, улучшения качества очистки подаваемой потребителям воды Хабаровская АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации. "В целях улучшения качества питьевой воды в посёлке Красная Речка начаты работы по подключению системы водоснабжения поселка к водопроводным сетям Южного округа. Инвестиционной программой развития объектов водопровода и канализации МУП города Хабаровска "Водоканал" предусмотрено строительство водовода от Головных очистных сооружений водопровода (ГОСВ) до водонапорной насосной станции по ул. Прогрессивной и водовода до поселка Красная Речка" Чистая вода придет в дома жителей поселка Красная Речка в Хабаровске В настоящее время построен водовод от ГОСВ до ул. Бийской протяженностью 5 км, освоено 308,8 млн рублей. Разработан проект и получено экспертное заключение на водопроводную линию от ул. Флегонтова до пос. Красная Речка.

Узнать подробнее
2014 - 2018гг.

Реконструкция здания очистки бытовых стоков в составе комплекса сооружений Нефтеотгрузочного терминала Де-Кастри «Проект «Сахалин-1» Стадия 1 Обустройство и добыча

Реконструкция здания очистки бытовых стоков в составе комплекса сооружений Нефтеотгрузочного терминала Де-Кастри «Проект «Сахалин-1» Стадия 1 Обустройство и добыча
Вид работ, выполняемых исполнителем:
  • Инженерные изыскания
  • Проектирование искусственных сооружений
  • Охрана окружающей среды
  • Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
  • Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
  • Проектирование инженерных сетей и систем
Описание проекта:

Цель - реконструкции существующих очистных сооружений канализации с целью обеспечения нормативной очистки как бытовых сточных вод терминала, так и фильтрата (поверхностных сточных вод) с полигона твёрдых бытовых отходов (ТБО). Вид объекта: проектируемый объект является составной частью инфраструктуры нефтеотгрузочного терминала Де-Кастри, являющегося опасным производственным объектом. Проектом предусматривается разделение сточных вод с разными показателями по составу с последующей подачей их на очистку: - поверхностных сточных вод (фильтрата) с полигона ТБО и сточных вод от промывки фильтров станции водоподготовки в здание очистки бытовых стоков (реконструируемое); - бытовых сточных вод в проектируемое здание биологической очистки сточных вод. При проектировании предусматривается применение технических решений, основанных на возможностях наилучших доступных технологий очистки. АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.

Узнать подробнее
2017 - 2018гг.

Установка устройств контроля схода подвижного состава (УКСПС) на подходе к станции Озерная Падь

Установка устройств контроля схода подвижного состава (УКСПС) на подходе к станции Озерная Падь
Вид работ, выполняемых исполнителем:
  • Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
  • Разработка сметной документации и ПОС
  • Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:

Цель – повышение безопасности движения поездов. Проектом предусматривается включение в существующую систему централизации станции Озерная Падь (ЭЦ-4) устройства контроля схода подвижного состава на нечетном подходе к станции перегона Новошахтинская – Озерная Падь. АО «Дальгипротранс» разработал комплект рабочей документации и комплект технической документации заводу на изготовление нестандартизированного оборудования

Узнать подробнее
2019 - 2021гг.

Развитие Ванинско-Совгаванского железнодорожного узла

Развитие Ванинско-Совгаванского железнодорожного узла
Вид работ, выполняемых исполнителем:
  • Инженерные изыскания
  • Проектирование искусственных сооружений
  • Охрана окружающей среды
  • Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
  • Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
  • Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
  • Разработка сметной документации и ПОС
  • Проектирование инженерных сетей и систем
  • Получение исходно-разрешительной документации
  • Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:

Цель – подготовка станций Ванинско-Совгаванского железнодорожного узла к перспективному грузопотоку, адресованному на Ванинско-Совгаванский узел с учетом местной грузовой работы на период до 2030 года. Ванинско-Совгаванский железнодорожный узел обслуживает морской торговый порт Ванино, морскую паромную переправу Ванино – Холмск, промышленность и население Ванинско-Совгаванского районов. На основании разработанной АО «Дальгипротранс» Генеральной схемы развития Ванинско-Совгаванского узла выполнена проектно-сметная документация первого этапа строительства, включающая в себя реконструкцию приемоотправочного парка Ванино и парка Ванино – Новый Район. Реконструкция парков станции Ванино позволит увеличить пропускную и перерабатывающую способность до потребного грузооборота.

Узнать подробнее
2011 - 2018гг.

Реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель)

Реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель)
Вид работ, выполняемых исполнителем:
  • Инженерные изыскания
  • Проектирование искусственных сооружений
  • Охрана окружающей среды
  • Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
  • Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
  • Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
  • Разработка сметной документации и ПОС
  • Проектирование инженерных сетей и систем
  • Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:

Цель проекта - реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель) Основанием для проектирования Реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель) являлась Инвестиционная программа ОАО «РЖД». Пешеходный тоннель пассажирского здания ст. Хабаровск-1 расположен в полосе отвода Дальневосточной железной дороги и служит для выхода пассажиров на пассажирские платформы. Павильоны выхода имели недопустимое приближение к краю платформ, что создавало угрозу безопасности пассажиров, находящихся на платформах. Старые платформы не имели четких габаритов, и имели неудовлетворительное покрытие. Существовавший подземный пешеходный переход ст. Хабаровск 1 устарел технически и физически. Произведенные в декабре 2009 года обследования показали, что тоннель находился в неудовлетворительном состоянии. АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации. Объект на данный момент оснащен полным инженерным обеспечением: водоснабжение, отопление, вентиляция, энергоснабжение, устройства связи. Пешеходный тоннель на участке от пассажирского здания до 4 пассажирской платформы также служит для выхода пассажиров на платформы, только каждый выход оснащен лестницей, эскалаторами и пассажирским лифтом, что способствует увеличению пропускной способности павильонов выхода. После реконструкции выходы из перехода в пассажирское здание снабжены тамбурами. Пассажирский лифт, пристроенный к пассажирскому зданию со стороны перрона, соединяет теперь подземное пространство тоннеля с 1 и 2 этажами здания, то есть с операционным залом и залом ожидания. Разработанные мероприятия по обеспечению пожарной безопасности людей и имущества являются минимально необходимыми и достаточными для обеспечения безопасности людей и имущества с учетом степени риска причинения вреда, а так же ограничений, накладываемых техническими и экономическими возможностями.

Узнать подробнее
2005 - 2019гг.

Реконструкция тоннеля под рекой Амур у г.Хабаровска на Дальневосточной железной дороги

Реконструкция тоннеля под рекой Амур у г.Хабаровска на Дальневосточной железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
  • Инженерные изыскания
  • Проектирование искусственных сооружений
  • Охрана окружающей среды
  • Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
  • Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
  • Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
  • Разработка сметной документации и ПОС
  • Проектирование инженерных сетей и систем
  • Получение исходно-разрешительной документации
  • Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:

Тоннель под Амуром (во время строительства — стройка № 4) — однопутный железнодорожный тоннель протяжённостью Дальневосточной железной дороги протяженностью 7,104 км на Транссибирской магистрали.

Узнать подробнее
2008 - 2017гг.

Строительство российской части железнодорожного мостового перехода через реку Амур (Хэйлунцзян)

Строительство российской части железнодорожного мостового перехода через реку Амур (Хэйлунцзян)
Вид работ, выполняемых исполнителем:
  • Инженерные изыскания
  • Проектирование искусственных сооружений
  • Охрана окружающей среды
  • Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
  • Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
  • Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
  • Разработка сметной документации и ПОС
  • Проектирование инженерных сетей и систем
  • Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:

Строительство российской части железнодорожного мостового перехода через реку Амур (Хэйлунцзян) на участке российско-китайской государственной границы в районе населенного пункта Нижнеленинское Еврейской автономной области (Российская Федерация) и г. Тунцзян провинции Хейлунцзян (Китайская Народная Республика)

Узнать подробнее
2007 - 2017гг.

Реконструкция пункта технического обслуживания локомотивов ст. Комсомольск-Сортировочный-2 этап

Реконструкция пункта технического обслуживания локомотивов ст. Комсомольск-Сортировочный-2 этап
Вид работ, выполняемых исполнителем:
  • Инженерные изыскания
  • Охрана окружающей среды
  • Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
  • Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
  • Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
  • Разработка сметной документации и ПОС
  • Проектирование инженерных сетей и систем
Описание проекта:

Цель – реконструкция существующих мастерских и цеха по ремонту локомотивов ТО-4. АО «Дальгипротранс» выполнен комплекс инженерных изысканий, подготовка проектной и рабочей документации.

Узнать подробнее
2004 - 2004гг.

Вторая очередь реконструкции мостового перехода через р. Амур у г. Хабаровска.

Вторая очередь реконструкции мостового перехода через р. Амур у г. Хабаровска.
Вид работ, выполняемых исполнителем:
  • Инженерные изыскания
  • Проектирование искусственных сооружений
  • Охрана окружающей среды
  • Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
  • Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
  • Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
  • Разработка сметной документации и ПОС
  • Проектирование инженерных сетей и систем
  • Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:

Цель – реконструкция Амурского моста для увеличения пропускной и провозной способности. Проектом предусмотрено уширение существующих опор железнодорожного моста, монтаж совмещённых пролётных строений под один железнодорожный путь и две полосы автопроезда, строительство съездных автодорожных эстакад под две полосы движения (устройство двухпутного железнодорожного проезда и автомобильного проезда категории 1б по верхнему поясу ферм). АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.

Узнать подробнее
2006 - 2007гг.

Водозаборные сооружения и водоводы экспортного нефтеотгрузочного терминала для проекта Сахалин-1

Водозаборные сооружения и водоводы экспортного нефтеотгрузочного терминала для проекта Сахалин-1
Вид работ, выполняемых исполнителем:
  • Инженерные изыскания
  • Охрана окружающей среды
  • Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
  • Проектирование инженерных сетей и систем
  • Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:

Забор и подача подземных вод для хозяйственно - питьевого и производственного водоснабжения объекта. АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.

Узнать подробнее
2019 - 2020гг.

Техническое перевооружение устройств электрической централизации на станции Южно-Сахалинск

Техническое перевооружение устройств электрической централизации на станции Южно-Сахалинск
Вид работ, выполняемых исполнителем:
  • Инженерные изыскания
  • Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
  • Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
  • Разработка сметной документации и ПОС
  • Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:

Цель – Запроектировать микропроцессорную централизацию МПЦ на путевое развитие колеи 1520 мм. Предусмотреть технические средства физической защиты аппаратно-программных средств и локальных сетей на объекте инфраструктуры посредством применения инженерно-технических средств охраны и защиты, применение комплексных средств защиты информации и киберзащищенности микропроцессорной системы управления движением поездов с учетом класса защищенности микропроцессорной системы управления движением поездов. Мощность вновь строящихся и реконструируемых сооружений и устройств путевого хозяйства, электрификации, автоматики, телемеханики и связи, набор и объем строительства производственных зданий, сооружений и инженерных сетей определить в проекте на основании строительных и технологических норм железнодорожного транспорта АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.

Узнать подробнее
2016 - 2018гг.

Реконструкция станции Хабаровск II Дальневосточной железной дороги. Парк ЧС

Реконструкция станции Хабаровск II Дальневосточной железной дороги. Парк ЧС
Вид работ, выполняемых исполнителем:
  • Инженерные изыскания
  • Проектирование искусственных сооружений
  • Охрана окружающей среды
  • Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
  • Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
  • Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
  • Разработка сметной документации и ПОС
  • Проектирование инженерных сетей и систем
  • Получение исходно-разрешительной документации
  • Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:

Цель – реконструкция нечетной горловины парка «ЧС» станции Хабаровск-II, для увеличения перерабатывающей способности станции и сокращения простоя транзитных вагонов. Предусмотрено удлинение 2-х пучков сортировочных путей до полезной длины 970-1065, строительство двух маневровых вышек (МВ-2 и МВ-4), строительство здания Табельной для работников «ПЧ», установка модульного поста ЭЦ-ТМ, строительство трансформаторных подстанций ТП-4А и ТП-28А, строительство очистных сооружений дождевой канализации, установка систем АСКО ПВ и АСКИН. АО «Дальгипротранс» выполнен комплекс инженерных изысканий, подготовка проектной и рабочей документации.

Узнать подробнее
Все проекты

О компании

Акционерное общество «Дальневосточный проектно-изыскательский институт транспортного строительства» (АО «Дальгипротранс») – крупнейший на Дальнем Востоке специализированный институт, обеспечивающий проектной документацией объекты транспортного и промышленно-гражданского строительства.

Начиная с 1936 года, АО «Дальгипротранс» успешно развивается и выполняет полный комплекс проектно-изыскательских работ для строительства – от подготовки исходных данных и инженерных изысканий до защиты проектных решений в органах государственной экспертизы и авторского надзора за строительством объекта.

Пресс-центр

Все новости
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ГГЭ

Получено положительное заключение ГГЭ по объекту «Третий путь на перегоне Хабаровск I – Хабаровск II Дальневосточной железной дороги»

27.05.2022 АО «Дальгипротранс» (входит в группу компаний 1520) получено положительное заключение ГГЭ № 25-1-1-2-026136-2022 по объекту «Станция Барановский Дальневосточной железной дороги с устройством путепроводной развязки (искл. режущих маршрутов в одном уровне)». ГИП - Анисимов Дмитрий Валерьевич.

27 мая 2022г. подробнее
НОВОСТИ

АО «Дальгипротранс» на Дальневосточном BIM-форуме

АО «Дальгипротранс» (входит в группу компаний 1520) приняло участие в Дальневосточном BIM-форуме. Мероприятие такого формата проводится на Дальнем Востоке России впервые. Форум объединяет всех специалистов, задействованных в BIM-моделировании: представителей проектных и строительных сфер, непосредственно сталкивающихся с информационным моделированием, разработчиков программного обеспечения для BIM, а также компании, обучающие различных специалистов в области BIM и представителей профессионального сообщества сметчиков.

19-05-2022г. подробнее
НОВОСТИ

Возложение цветов к вечному огню

6 мая 2022 года АО «Дальгипротранс» осуществило традиционное возложение цветов к мемориалу воинам, погибшим в вооружённых конфликтах.

06-05-2022г. подробнее
СМИ О НАС

Завершено строительство российской части трансграничного моста в Китай

В ЕАО завершилось строительство российской части трансграничного моста в Китай. Проект первого в стране железнодорожного мостового перехода через Амур в Поднебесную выполнен с участием проектно-изыскательского института «Дальгипротранс».

27-04-2022г. подробнее
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ГГЭ

Получено положительное заключение ГГЭ по объекту «Станция Барановский Дальневосточной железной дороги с устройством путепроводной развязки (искл. режущих маршрутов в одном уровне)»

27.04.2022 АО «Дальгипротранс» (входит в группу компаний 1520) получено положительное заключение ГГЭ № 25-1-1-2-026136-2022 по объекту «Станция Барановский Дальневосточной железной дороги с устройством путепроводной развязки (искл. режущих маршрутов в одном уровне)». ГИП - Анисимов Дмитрий Валерьевич

27-04-2022г. подробнее
НОВОСТИ

Большой технический совет по вопросам качества состоялся в АО «Дальгипротранс»

21 апреля 2022 года в стенах института «Дальгипротранс» был проведён большой технический совет по вопросам качества, на котором были обсуждены перспективы развития менеджмента качества в Обществе.

21 апреля 2022г. подробнее
Показать еще

Клиенты и партнеры

Акционерное общество «Дальневосточный проектно-изыскательский институт транспортного строительства» Адрес: Россия, 680000, г.Хабаровск, ул.Шеронова, д.56 Телефон: (4212) 27-15-20 Факс: (4212) 33-15-20 Электронная почта: 1520@dgt.ru