О компании
Акционерное общество «Дальневосточный проектно-изыскательский институт транспортного строительства» (АО «Дальгипротранс») – крупнейший на Дальнем Востоке специализированный институт, обеспечивающий проектной документацией объекты транспортного и промышленно-гражданского строительства.
Начиная с 1936 года, АО «Дальгипротранс» успешно развивается и выполняет полный комплекс проектно-изыскательских работ для строительства – от подготовки исходных данных и инженерных изысканий до защиты проектных решений в органах государственной экспертизы и авторского надзора за строительством объекта.
Виды деятельности:
- Кадастровые работы
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Все виды деятельности
Инженерные изыскания
Изыскания и проектирование автомобильных дорог - это важные мероприятия, в процессе которых изучаются инженерные, природные, экономические факторы, влияющие на строительство и последующую эксплуатацию железных и автомобильных дорог. Работы по изысканиям проводятся с целью найти лучшие решения для проектирования и строительства дорог. Еще одна их задача – помочь правильно выбрать трассу, подобрать материалы, выяснить условия эксплуатации.
Изыскания и проектирование автомобильных дорог - это важные мероприятия, в процессе которых изучаются инженерные, природные, экономические факторы, влияющие на строительство и последующую эксплуатацию железных и автомобильных дорог. Работы по изысканиям проводятся с целью найти лучшие решения для проектирования и строительства дорог. Еще одна их задача – помочь правильно выбрать трассу, подобрать материалы, выяснить условия эксплуатации.
Узнать подробнееИнженерные изыскания
Проектирование искусственных сооружений
Отдел транспортных сооружений АО «Дальгипротранс» выполняет полный комплекс работ по проектированию новых и реконструкции существующих железнодорожных путей перегонов, железнодорожных станций и узлов всех типов, подъездных и соединительных путей, автомобильных дорог и улиц, искусственных сооружений. В компетенцию отдела транспортных сооружений по специальности автомобильные и железные дороги входит проектирование всех видов дорог капитального характера, железнодорожных станций и узлов, включая: - проведение обмерных и обследовательских работ с выдачей заключения о состоянии объекта и разработкой предпроектных предложений - проектирование верхнего строения железнодорожного пути и дорожных одежд автомобильных дорог - проектирование плана и продольного профиля - проектирование поперечных профилей земляного полотна, типовых и индивидуальных конструкций - проектирование противодеформационных мероприятий, укрепительных и защитных сооружений - проектирование водоотводных сооружений и дренажей - инженерная защита территорий и сооружений от опасных геологических процессов (мероприятия по предупреждению селей, оползней, наледей и др.). - проектирование пересечений с дорогами в одном уровне, включая обустройство дорог - проектирование транспортных развязок - проектирование улиц городов и других населенных пунктов - согласование документации в органах ведомственной и государственной экспертиз - осуществление в установленном порядке авторского надзора за строительством объектов на железных и автомобильных дорогах. В компетенцию отдела транспортных сооружений по специальности искусственные сооружения входит проектирование всех видов сооружений временного и капитального характера, включая: - проведение обмерных и обследовательских работ с выдачей заключения о состоянии объекта и разработкой предпроектных предложений; - проектирование железнодорожных и автодорожных мостов; - проектирование железнодорожных и автодорожных путепроводов и эстакад; - проектирование пешеходных мостов и путепроводов; - проектирование путепроводных транспортных развязок и совмещенных мостов и путепроводов; - проектирование транспортных тоннелей, подземных сооружений, подпорных стен; - проектирование набережных и причалов, регуляционных сооружений; - проектирование защитных и противодеформационных сооружений, армогрунтовых насыпей; Специалисты отдела транспортных сооружений обладают обширным опытом проектирования объектов в разных географических регионах, в том числе и на участках со сложными инженерно-геологическими, гидрологическими, гидрогеологическими и климатическими условиями. Проектирование выполняется на топографической основе в формате цифровой модели местности и рельефа. Что позволяет в кратчайшие сроки разрабатывать конкурентоспособные варианты трассы, для принятия оптимальных проектных решений, на основе технико-экономического сравнения вариантов. Отдел транспортных сооружений располагает значительным перечнем современного программного обеспечения и штатом квалифицированных специалистов, что позволяет принимать обоснованные технические решения, как с технической, так и с экономической точки зрения.
Отдел транспортных сооружений АО «Дальгипротранс» выполняет полный комплекс работ по проектированию новых и реконструкции существующих железнодорожных путей перегонов, железнодорожных станций и узлов всех типов, подъездных и соединительных путей, автомобильных дорог и улиц, искусственных сооружений. В компетенцию отдела транспортных сооружений по специальности автомобильные и железные дороги входит проектирование всех видов дорог капитального характера, железнодорожных станций и узлов, включая: - проведение обмерных и обследовательских работ с выдачей заключения о состоянии объекта и разработкой предпроектных предложений - проектирование верхнего строения железнодорожного пути и дорожных одежд автомобильных дорог - проектирование плана и продольного профиля - проектирование поперечных профилей земляного полотна, типовых и индивидуальных конструкций - проектирование противодеформационных мероприятий, укрепительных и защитных сооружений - проектирование водоотводных сооружений и дренажей - инженерная защита территорий и сооружений от опасных геологических процессов (мероприятия по предупреждению селей, оползней, наледей и др.). - проектирование пересечений с дорогами в одном уровне, включая обустройство дорог - проектирование транспортных развязок - проектирование улиц городов и других населенных пунктов - согласование документации в органах ведомственной и государственной экспертиз - осуществление в установленном порядке авторского надзора за строительством объектов на железных и автомобильных дорогах. В компетенцию отдела транспортных сооружений по специальности искусственные сооружения входит проектирование всех видов сооружений временного и капитального характера, включая: - проведение обмерных и обследовательских работ с выдачей заключения о состоянии объекта и разработкой предпроектных предложений; - проектирование железнодорожных и автодорожных мостов; - проектирование железнодорожных и автодорожных путепроводов и эстакад; - проектирование пешеходных мостов и путепроводов; - проектирование путепроводных транспортных развязок и совмещенных мостов и путепроводов; - проектирование транспортных тоннелей, подземных сооружений, подпорных стен; - проектирование набережных и причалов, регуляционных сооружений; - проектирование защитных и противодеформационных сооружений, армогрунтовых насыпей; Специалисты отдела транспортных сооружений обладают обширным опытом проектирования объектов в разных географических регионах, в том числе и на участках со сложными инженерно-геологическими, гидрологическими, гидрогеологическими и климатическими условиями. Проектирование выполняется на топографической основе в формате цифровой модели местности и рельефа. Что позволяет в кратчайшие сроки разрабатывать конкурентоспособные варианты трассы, для принятия оптимальных проектных решений, на основе технико-экономического сравнения вариантов. Отдел транспортных сооружений располагает значительным перечнем современного программного обеспечения и штатом квалифицированных специалистов, что позволяет принимать обоснованные технические решения, как с технической, так и с экономической точки зрения.
Узнать подробнееПроектирование искусственных сооружений
Проектирование автомобильных дорог
Проектирование дорог является важной задачей современного мира. Автомобильные дороги являются артериями, служащими для движения грузового, легкового и общественного транспорта. Современная транспортная система является сложным организмом, элементы которого взаимосвязаны и находятся во взаимной зависимости. Проектирование дорог в настоящее время во многом определяется существующими связями между городами, промышленными предприятиями, зонами отдыха и другими центрами. Автомобильная дорога - это комплекс инженерных сооружений и устройств, предназначенных для обеспечения безопасной и эффективной работы автомобильного транспорта. АО «Дальгипротранс» предлагает комплексные решения в области проектирования дорог от подготовки технического задания на проектирования до получения разрешения на строительство. Высокая квалификация наших сотрудников позволяет решать нам сложные инженерные задачи с высоким качеством и в кратчайшие сроки. Мы проектируем линейные объекты любой сложности, включая эстакады и переходы автомагистралей через железнодорожные пути. Одной из наших специализаций является разработка проектов мостовых сооружений, которые используются на участках пересечения автомагистралей.
Проектирование дорог является важной задачей современного мира. Автомобильные дороги являются артериями, служащими для движения грузового, легкового и общественного транспорта. Современная транспортная система является сложным организмом, элементы которого взаимосвязаны и находятся во взаимной зависимости. Проектирование дорог в настоящее время во многом определяется существующими связями между городами, промышленными предприятиями, зонами отдыха и другими центрами. Автомобильная дорога - это комплекс инженерных сооружений и устройств, предназначенных для обеспечения безопасной и эффективной работы автомобильного транспорта. АО «Дальгипротранс» предлагает комплексные решения в области проектирования дорог от подготовки технического задания на проектирования до получения разрешения на строительство. Высокая квалификация наших сотрудников позволяет решать нам сложные инженерные задачи с высоким качеством и в кратчайшие сроки. Мы проектируем линейные объекты любой сложности, включая эстакады и переходы автомагистралей через железнодорожные пути. Одной из наших специализаций является разработка проектов мостовых сооружений, которые используются на участках пересечения автомагистралей.
Узнать подробнееПроектирование автомобильных дорог
Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи путевая автоматическая и полуавтоматическая блокировка; автоматическая локомотивная сигнализация; диспетчерская централизация; микропроцессорная, релейно-процессорная и электрическая централизация стрелок и сигналов; системы мониторинга и диспетчерского контроля устройств СЦБ; механизация и автоматизация сортировочных горок; сигнализация на переездах и пешеходных переходах; автоматические системы оповещения о приближении поезда; устройства путевого заграждения составов; устройства автоматического выявления перегретых букс; устройства системы автоматического управления торможением поездов; устройства всех технологических видов связи, включая магистральные и дорожные; системы связи производственных служебно-технических, жилых и общественных зданий и сооружений; структурированные сети зданий; устройства поездной и станционной радиосвязи; волоконно-оптические линии связи; системы передачи данных; спутниковые системы связи; системы визуализации и информирования пассажиров; радио-релейные линии; система автоматической идентификации подвижного состава; технологическая часть зданий связи; системы видеонаблюдения; системы пожаротушения, охранно-пожарная сигнализация, довзрывные концентрации, контроль СО2, охрана периметра, системы контроля доступа на проектируемых объектах; структурированная система мониторинга и управления инженерными системами зданий и сооружений (СМИС); промышленная автоматика.
Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи путевая автоматическая и полуавтоматическая блокировка; автоматическая локомотивная сигнализация; диспетчерская централизация; микропроцессорная, релейно-процессорная и электрическая централизация стрелок и сигналов; системы мониторинга и диспетчерского контроля устройств СЦБ; механизация и автоматизация сортировочных горок; сигнализация на переездах и пешеходных переходах; автоматические системы оповещения о приближении поезда; устройства путевого заграждения составов; устройства автоматического выявления перегретых букс; устройства системы автоматического управления торможением поездов; устройства всех технологических видов связи, включая магистральные и дорожные; системы связи производственных служебно-технических, жилых и общественных зданий и сооружений; структурированные сети зданий; устройства поездной и станционной радиосвязи; волоконно-оптические линии связи; системы передачи данных; спутниковые системы связи; системы визуализации и информирования пассажиров; радио-релейные линии; система автоматической идентификации подвижного состава; технологическая часть зданий связи; системы видеонаблюдения; системы пожаротушения, охранно-пожарная сигнализация, довзрывные концентрации, контроль СО2, охрана периметра, системы контроля доступа на проектируемых объектах; структурированная система мониторинга и управления инженерными системами зданий и сооружений (СМИС); промышленная автоматика.
Узнать подробнееПроектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
АО «Дальгипротранс» выполняет полный комплекс проектно-изыскательских работ, начиная от обследовательских работ по устройствам электроснабжения и электрификации и заканчивая сдачей объекта в эксплуатацию. Помимо разработки основных проектных решений, проектной и рабочей документации АО «Дальгипротранс» осуществляет сопровождение проекта в ходе прохождения государственных и ведомственных экспертиз, а также осуществляет авторский надзор за строительством объектов. На счету института немало реализованных и разработанных проектов по объектам Дальневосточной железной дороги, выполненных с учетом сложных климатических и сейсмических условий региона: сейсмика 7 и более баллов, район по ветровому давлению-до VI, район по гололеду – до VI, вечная мерзлота. Нестандартные и технически сложные задачи, от решения которых зависит будущая надежность объекта, требуют от специалиста-проектировщика необходимых знаний, навыков, опыта и высокой квалификации. Специалистами института осуществляются работы по проектированию систем нетягового электроснабжения, включая линии электропередач 0,4-220кВ, тяговых и трансформаторных подстанций с высшим напряжением до 220кВ, постов секционирования, контактной сети 25кВ переменного тока, телемеханизации устройств электроснабжения железных дорог. Проектированием электрификации АО «Дальгипротранс» занимается с 1960-х годов, начиная с участка Уссурийск – Владивосток. Основными работами по проектированию контактной сети являются: -обмерные и обследовательские работы станций и перегонов; -электротехнические расчеты, включая выбор марки провода, типа контактной подвески, длин пролетов и анкерных участков; - разработка конструкций для прохода по искусственным сооружениям; -трассировка контактной сети; -расчет опорных конструкций; -согласование проектных решений с эксплуатирующими организациями; -авторский надзор за строительством. Основными работами по проектированию тяговых и трансформаторных подстанций являются: - сбор и анализ необходимых данных, обмерные и обследовательские работы; - выбор площадок под строительство; - разработка главной электрической схемы проектируемой подстанции; -релейная защита и автоматика; - выбор основного электрооборудования и токоведущих частей; -ССПИ, АСУТП, РАС, телемеханика; - согласование разработанной проектной документации с заказчиком, контролирующими и проверяющими органами; - прохождение экспертизы; - авторский надзор за строительством. Основными работами по проектированию систем нетягового электроснабжения являются: -обмерные и обследовательские работы объектов электросетевого хозяйства, включая внутреннее электрооборудование зданий и сооружений; -электротехнические расчеты, в .т.ч. расчет освещенности, расчет потерь напряжения, токов короткого замыкания, заземляющих устройств и зоны молниезащиты, расчет электрических нагрузок, расчет воздушных переходов ВЛ; -наружное освещение станций, переездов, территорий промышленных предприятий, автодорог ; -АСКУЭ; -электросиловое оборудование и электроосвещение промышленных предприятий административных и обществнных зданий ; -наружные сети электроснабжения 0,4-10кВ (ЭС); -воздушные линии электропередач 35-220кВ; -молниезащита, заземление и система уравнивания потенциалов; -комплектные трансформаторные подстанции 6-35/0,4кВ; -согласование проектных решений с эксплуатирующими организациями; -прохождение экспертизы; -авторский надзор за строительством.
АО «Дальгипротранс» выполняет полный комплекс проектно-изыскательских работ, начиная от обследовательских работ по устройствам электроснабжения и электрификации и заканчивая сдачей объекта в эксплуатацию. Помимо разработки основных проектных решений, проектной и рабочей документации АО «Дальгипротранс» осуществляет сопровождение проекта в ходе прохождения государственных и ведомственных экспертиз, а также осуществляет авторский надзор за строительством объектов. На счету института немало реализованных и разработанных проектов по объектам Дальневосточной железной дороги, выполненных с учетом сложных климатических и сейсмических условий региона: сейсмика 7 и более баллов, район по ветровому давлению-до VI, район по гололеду – до VI, вечная мерзлота. Нестандартные и технически сложные задачи, от решения которых зависит будущая надежность объекта, требуют от специалиста-проектировщика необходимых знаний, навыков, опыта и высокой квалификации. Специалистами института осуществляются работы по проектированию систем нетягового электроснабжения, включая линии электропередач 0,4-220кВ, тяговых и трансформаторных подстанций с высшим напряжением до 220кВ, постов секционирования, контактной сети 25кВ переменного тока, телемеханизации устройств электроснабжения железных дорог. Проектированием электрификации АО «Дальгипротранс» занимается с 1960-х годов, начиная с участка Уссурийск – Владивосток. Основными работами по проектированию контактной сети являются: -обмерные и обследовательские работы станций и перегонов; -электротехнические расчеты, включая выбор марки провода, типа контактной подвески, длин пролетов и анкерных участков; - разработка конструкций для прохода по искусственным сооружениям; -трассировка контактной сети; -расчет опорных конструкций; -согласование проектных решений с эксплуатирующими организациями; -авторский надзор за строительством. Основными работами по проектированию тяговых и трансформаторных подстанций являются: - сбор и анализ необходимых данных, обмерные и обследовательские работы; - выбор площадок под строительство; - разработка главной электрической схемы проектируемой подстанции; -релейная защита и автоматика; - выбор основного электрооборудования и токоведущих частей; -ССПИ, АСУТП, РАС, телемеханика; - согласование разработанной проектной документации с заказчиком, контролирующими и проверяющими органами; - прохождение экспертизы; - авторский надзор за строительством. Основными работами по проектированию систем нетягового электроснабжения являются: -обмерные и обследовательские работы объектов электросетевого хозяйства, включая внутреннее электрооборудование зданий и сооружений; -электротехнические расчеты, в .т.ч. расчет освещенности, расчет потерь напряжения, токов короткого замыкания, заземляющих устройств и зоны молниезащиты, расчет электрических нагрузок, расчет воздушных переходов ВЛ; -наружное освещение станций, переездов, территорий промышленных предприятий, автодорог ; -АСКУЭ; -электросиловое оборудование и электроосвещение промышленных предприятий административных и обществнных зданий ; -наружные сети электроснабжения 0,4-10кВ (ЭС); -воздушные линии электропередач 35-220кВ; -молниезащита, заземление и система уравнивания потенциалов; -комплектные трансформаторные подстанции 6-35/0,4кВ; -согласование проектных решений с эксплуатирующими организациями; -прохождение экспертизы; -авторский надзор за строительством.
Узнать подробнееПроектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
Проектирование промышленных и гражданских зданий и сооружений Реализацией одного из важных направлений в деятельности института — проектированием объектов жилого и промышленного назначения — занимается архитектурно-строительный отдел (АСО), возглавляемый Еленой Викторовной Воротниковой. Специалисты отдела успешно разрабатывают генеральные планы застройки жилых поселков и микрорайонов, промышленных площадок. Несмотря на транспортную специализацию института, специалисты АСО разрабатывают здания различного назначения. Реализованные проекты — а их более 500 — украсили многие города Дальнего Востока. Только в Хабаровске на центральных улицах расположилось порядка полусотни красивых жилых домов, а также ставшие визитной карточкой города такие объекты, как здание администрации города, реконструированные привокзальная площадь, набережная Амура и другие. В списке выполненных специалистами архитектурно-строительного отдела работ — целый ряд вокзалов, административных и служебно-бытовых зданий в городах и поселках региона. Одним из самых ярких примеров могут послужить пассажирские комплексы, запроектированные для организации перевозки авиапассажиров по маршруту от станции Владивосток до аэропорта Кневичи. Проектирование промышленных зданий - это не всегда типовое проектирование. Это связано с различными технологическими решениями, различным влиянием на окружающую среду, существующую и перспективную (проектируемую) застройку. Также принятие тех или иных проектных решений связано с проектными нормами по охране труда, габаритами устанавливаемого оборудования и функции здания. Архитектурно-строительный отдел специализируется на разработке строительной части зданий и сооружений для обслуживания и ремонта локомотивного и вагонного хозяйства железных дорог, ремонтных баз и мастерских для служб электроснабжения, СЦБ и связи, для сооружений водоснабжения и водоотведения.
Проектирование промышленных и гражданских зданий и сооружений Реализацией одного из важных направлений в деятельности института — проектированием объектов жилого и промышленного назначения — занимается архитектурно-строительный отдел (АСО), возглавляемый Еленой Викторовной Воротниковой. Специалисты отдела успешно разрабатывают генеральные планы застройки жилых поселков и микрорайонов, промышленных площадок. Несмотря на транспортную специализацию института, специалисты АСО разрабатывают здания различного назначения. Реализованные проекты — а их более 500 — украсили многие города Дальнего Востока. Только в Хабаровске на центральных улицах расположилось порядка полусотни красивых жилых домов, а также ставшие визитной карточкой города такие объекты, как здание администрации города, реконструированные привокзальная площадь, набережная Амура и другие. В списке выполненных специалистами архитектурно-строительного отдела работ — целый ряд вокзалов, административных и служебно-бытовых зданий в городах и поселках региона. Одним из самых ярких примеров могут послужить пассажирские комплексы, запроектированные для организации перевозки авиапассажиров по маршруту от станции Владивосток до аэропорта Кневичи. Проектирование промышленных зданий - это не всегда типовое проектирование. Это связано с различными технологическими решениями, различным влиянием на окружающую среду, существующую и перспективную (проектируемую) застройку. Также принятие тех или иных проектных решений связано с проектными нормами по охране труда, габаритами устанавливаемого оборудования и функции здания. Архитектурно-строительный отдел специализируется на разработке строительной части зданий и сооружений для обслуживания и ремонта локомотивного и вагонного хозяйства железных дорог, ремонтных баз и мастерских для служб электроснабжения, СЦБ и связи, для сооружений водоснабжения и водоотведения.
Узнать подробнееПроектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
Проекты
Техническое перевооружение устройств электрической централизации на станции Южно-Сахалинск
Техническое перевооружение устройств электрической централизации на станции Южно-Сахалинск
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Разработка сметной документации и ПОС
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель – Запроектировать микропроцессорную централизацию МПЦ на путевое развитие колеи 1520 мм. Предусмотреть технические средства физической защиты аппаратно-программных средств и локальных сетей на объекте инфраструктуры посредством применения инженерно-технических средств охраны и защиты, применение комплексных средств защиты информации и киберзащищенности микропроцессорной системы управления движением поездов с учетом класса защищенности микропроцессорной системы управления движением поездов. Мощность вновь строящихся и реконструируемых сооружений и устройств путевого хозяйства, электрификации, автоматики, телемеханики и связи, набор и объем строительства производственных зданий, сооружений и инженерных сетей определить в проекте на основании строительных и технологических норм железнодорожного транспорта АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.
Строительство железнодорожной линии Селихин - Ныш с переходом пролива Невельского. Основные проектные решения
Строительство железнодорожной линии Селихин - Ныш с переходом пролива Невельского. Основные проектные решения
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Проектирование технологических процессов
- Получение исходно-разрешительной документации
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
- Сопровождение экспертизы:
Описание проекта:
Проектирование объекта «Строительство железнодорожной линии Селихин-Ныш с переходом пролива Невельского»
Строительство автомобильной дороги от Тополихинского участка Союзного месторождения графита до примыкания к автодороге с.Союзное - с.Столбовое в ЕАО
Строительство автомобильной дороги от Тополихинского участка Союзного месторождения графита до примыкания к автодороге с.Союзное - с.Столбовое в ЕАО
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Разработка сметной документации и ПОС
- Получение исходно-разрешительной документации
- Проектирование автомобильных дорог
Описание проекта:
Цель – Запроектировать подъездную автомобильную дорогу к Союзному месторождению графита для обеспечения работы горнодобывающего предприятия.
Реконструкция ремонтного локомотивного депо Дальневосточное
Реконструкция ремонтного локомотивного депо Дальневосточное
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Проектирование технологических процессов
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель реконструкции – увеличение пропускной и провозной способности Дальневосточной железной дороги.
Нефтепровод - отвод ВСТО - Комсомольский НПЗ
Нефтепровод - отвод ВСТО - Комсомольский НПЗ
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
Описание проекта:
Цель: Подача нефтепродуктов от магистрального нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий Океан на Комсомольский НПЗ.
Реконструкция металлического моста на 181 км пк 8,98 м участка Арсентьевка-Ноглики Дальневосточной железной дороги
Реконструкция металлического моста на 181 км пк 8,98 м участка Арсентьевка-Ноглики Дальневосточной железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:
Титульный проект в составе Программы ОАО «РЖД» «Переустройство Сахалинской железной дороги на общесетевую колею 1520мм» АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.
Организация интермодальных пассажирских перевозок по маршруту г.Владивосток –аэропорт Кневичи
Организация интермодальных пассажирских перевозок по маршруту г.Владивосток –аэропорт Кневичи
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
Описание проекта:
Для организации перевозки пассажиров сообщением по маршруту Владивосток – аэропорт Кневичи предусматривалось строительство новой железнодорожной линии Пост 13 км – аэропорт Кневичи, строительство пунктов посадки и высадки пассажиров в аэропорту Кневичи, а также на станциях Владивосток, Вторая Речка, Угольная и реконструкция существующего остановочного пункта Аэропорт. С целью сокращения времени в пути по существующей инфраструктуре ОАО «РЖД» предусматривалось выполнение работ по модернизации и реконструкции существующих сооружений и устройств Дальневосточной железной дороги. АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.
Реконструкция станции Хабаровск II Дальневосточной железной дороги. Парк ЧС
Реконструкция станции Хабаровск II Дальневосточной железной дороги. Парк ЧС
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:
Цель – реконструкция нечетной горловины парка «ЧС» станции Хабаровск-II, для увеличения перерабатывающей способности станции и сокращения простоя транзитных вагонов. Предусмотрено удлинение 2-х пучков сортировочных путей до полезной длины 970-1065, строительство двух маневровых вышек (МВ-2 и МВ-4), строительство здания Табельной для работников «ПЧ», установка модульного поста ЭЦ-ТМ, строительство трансформаторных подстанций ТП-4А и ТП-28А, строительство очистных сооружений дождевой канализации, установка систем АСКО ПВ и АСКИН. АО «Дальгипротранс» выполнен комплекс инженерных изысканий, подготовка проектной и рабочей документации.
3-я очередь углепогрузочного комплекса в порту Восточный
3-я очередь углепогрузочного комплекса в порту Восточный
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:
Цель проектирования – выполнение инженерных изысканий и разработка проектно-сметной документации, направленные на создание объектов транспортной и инженерной инфраструктур для обеспечения функционирования 3-й очереди углепогрузочного комплекса АО «Восточный Порт» на станции Находка-Восточная.
Строительство железнодорожной линии Селихин - Ныш с переходом пролива Невельского. Основные проектные решения
Строительство железнодорожной линии Селихин - Ныш с переходом пролива Невельского. Основные проектные решения
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Проектирование технологических процессов
- Получение исходно-разрешительной документации
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
- Сопровождение экспертизы:
Описание проекта:
Проектирование объекта «Строительство железнодорожной линии Селихин-Ныш с переходом пролива Невельского»
Реконструкция ремонтного локомотивного депо Дальневосточное
Реконструкция ремонтного локомотивного депо Дальневосточное
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Проектирование технологических процессов
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель реконструкции – увеличение пропускной и провозной способности Дальневосточной железной дороги.
Реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель)
Реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель)
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель проекта - реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель) Основанием для проектирования Реконструкция вокзального комплекса ст. Хабаровск-1. (Пешеходный тоннель) являлась Инвестиционная программа ОАО «РЖД». Пешеходный тоннель пассажирского здания ст. Хабаровск-1 расположен в полосе отвода Дальневосточной железной дороги и служит для выхода пассажиров на пассажирские платформы. Павильоны выхода имели недопустимое приближение к краю платформ, что создавало угрозу безопасности пассажиров, находящихся на платформах. Старые платформы не имели четких габаритов, и имели неудовлетворительное покрытие. Существовавший подземный пешеходный переход ст. Хабаровск 1 устарел технически и физически. Произведенные в декабре 2009 года обследования показали, что тоннель находился в неудовлетворительном состоянии. АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации. Объект на данный момент оснащен полным инженерным обеспечением: водоснабжение, отопление, вентиляция, энергоснабжение, устройства связи. Пешеходный тоннель на участке от пассажирского здания до 4 пассажирской платформы также служит для выхода пассажиров на платформы, только каждый выход оснащен лестницей, эскалаторами и пассажирским лифтом, что способствует увеличению пропускной способности павильонов выхода. После реконструкции выходы из перехода в пассажирское здание снабжены тамбурами. Пассажирский лифт, пристроенный к пассажирскому зданию со стороны перрона, соединяет теперь подземное пространство тоннеля с 1 и 2 этажами здания, то есть с операционным залом и залом ожидания. Разработанные мероприятия по обеспечению пожарной безопасности людей и имущества являются минимально необходимыми и достаточными для обеспечения безопасности людей и имущества с учетом степени риска причинения вреда, а так же ограничений, накладываемых техническими и экономическими возможностями.
Реконструкция металлического моста на 16 км участка Шахта-Холмск железной дороги
Реконструкция металлического моста на 16 км участка Шахта-Холмск железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:
Титульный проект в составе Программы ОАО «РЖД» «Переустройство Сахалинской железной дороги на общесетевую колею 1520мм» АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.
Организация интермодальных пассажирских перевозок по маршруту г.Владивосток –аэропорт Кневичи
Организация интермодальных пассажирских перевозок по маршруту г.Владивосток –аэропорт Кневичи
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
Описание проекта:
Для организации перевозки пассажиров сообщением по маршруту Владивосток – аэропорт Кневичи предусматривалось строительство новой железнодорожной линии Пост 13 км – аэропорт Кневичи, строительство пунктов посадки и высадки пассажиров в аэропорту Кневичи, а также на станциях Владивосток, Вторая Речка, Угольная и реконструкция существующего остановочного пункта Аэропорт. С целью сокращения времени в пути по существующей инфраструктуре ОАО «РЖД» предусматривалось выполнение работ по модернизации и реконструкции существующих сооружений и устройств Дальневосточной железной дороги. АО «Дальгипротранс» выполнил комплекс инженерных изысканий, подготовку проектной и рабочей документации.
Второй главный путь на перегоне Блокпост 9 км - Кумтэ Дальневосточной железной дороги
Второй главный путь на перегоне Блокпост 9 км - Кумтэ Дальневосточной железной дороги
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование технологических процессов
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
- Инженерно-экологические изыскания
- Инженерно-геодезические изыскания
- Инженерно-геологические изыскания
- Инженерно-геотехнические изыскания
- Обследование грунтов оснований зданий и сооружений
- Получение исходных данных для проектирования:
- Согласование проектной и рабочей документации с контрольно-надзорными органами и организациями, выдавшими технические условия.
- Сопровождение экспертизы:
Описание проекта:
Цель - после строительства второго главного пути на перегоне Блокпост 9 км – Кумтэ, Блокпост 9 км ликвидируется с устройством перегона Пивань-Кумтэ протяженностью 19 км. планируется увеличение массы грузовых поездов до 7100 т, и состоящих из инновационных вагонов с повышенной осевой нагрузкой, пассажирских –1200 т.
Реконструкция станции Хабаровск II Дальневосточной железной дороги. Парк ЧС
Реконструкция станции Хабаровск II Дальневосточной железной дороги. Парк ЧС
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
- Проектирование железнодорожной инфраструктуры
Описание проекта:
Цель – реконструкция нечетной горловины парка «ЧС» станции Хабаровск-II, для увеличения перерабатывающей способности станции и сокращения простоя транзитных вагонов. Предусмотрено удлинение 2-х пучков сортировочных путей до полезной длины 970-1065, строительство двух маневровых вышек (МВ-2 и МВ-4), строительство здания Табельной для работников «ПЧ», установка модульного поста ЭЦ-ТМ, строительство трансформаторных подстанций ТП-4А и ТП-28А, строительство очистных сооружений дождевой канализации, установка систем АСКО ПВ и АСКИН. АО «Дальгипротранс» выполнен комплекс инженерных изысканий, подготовка проектной и рабочей документации.
Газопровод Сахалин-Комсомольск-Хабаровск. 1 очередь
Газопровод Сахалин-Комсомольск-Хабаровск. 1 очередь
Вид работ, выполняемых исполнителем:
- Инженерные изыскания
- Проектирование искусственных сооружений
- Охрана окружающей среды
- Проектирование автоматики, телемеханики и сетей связи
- Проектирование и реконструкция систем электрификации и электроснабжения
- Проектирование гражданских, промышленных и транспортных зданий и сооружений
- Разработка сметной документации и ПОС
- Проектирование инженерных сетей и систем
- Получение исходно-разрешительной документации
Описание проекта:
Цель – Программа газификации имеет целью обеспечение природным газом потребителей юга Дальнего Востока за счет использования российской доли от добычи газа на нефтегазоконденсатных месторождениях шельфа о. Сахалин.
Пресс-центр
Все новостиПолучено повторное положительное заключение по объекту «Второй главный путь на перегоне Джигдаси – Кото Дальневосточной железной дороги».
19.11.2025 АО «Дальгипротранс» (входит в Нацпроектстрой) получено повторное положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» № 27-1-1-3-068772-2025 по объекту «Второй главный путь на перегоне Джигдаси – Кото Дальневосточной железной дороги». ГИП БГИ Ляшук Н.А.
Победа ко Дню Проектировщика!
Завершился второй форум «Лидеры проектирования 2025». Премия «Лидеры проектирования» учреждена при поддержке Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ и Национального объединения изыскателей и проектировщиков (НОПРИЗ).
Получено положительное заключение по объекту «Дом отдыха локомотивных бригад на станции Верхнезейск Дальневосточной железной дороги»
13.11.2025 АО «Дальгипротранс» (входит в Нацпроектстрой) получено повторное положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» № 28-1-1-3-067548-2025 по объекту «Дом отдыха локомотивных бригад на станции Верхнезейск Дальневосточной железной дороги». ГИП БГИ Козлов Р.П.
Получено положительное заключение по объекту «Дом отдыха локомотивных бригад на станции Новый Ургал Дальневосточной железной дороги»
13.11.2025 АО «Дальгипротранс» (входит в Нацпроектстрой) получено повторное положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» № 27-1-1-3-067594-2025 по объекту «Дом отдыха локомотивных бригад на станции Верхнезейск Дальневосточной железной дороги». ГИП БГИ Троянов И.А.
Получено повторное положительное заключение по объекту «Второй главный путь на перегоне разъезд 3505 км – Джамку Дальневосточной железной дороги»
11.11.2025 АО «Дальгипротранс» (входит в Нацпроектстрой) получено повторное положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» № 27-1-1-3-067066-2025 по объекту «Второй главный путь на перегоне разъезд 3505 км – Джамку Дальневосточной железной дороги». ГИП БГИ Карпенко О.Ю.
Получено повторное положительное заключение по объекту «Двухпутная вставка на перегоне Катама – Харпичан с примыканием к станции Харпичан Дальневосточной железной дороги»
06.11.2025 АО «Дальгипротранс» (входит в Нацпроектстрой) получено повторное положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» № 27-1-1-3-066158-2025 по объекту «Двухпутная вставка на перегоне Катама – Харпичан с примыканием к станции Харпичан Дальневосточной железной дороги». ГИП БГИ Шашова Т.И.
Получено повторное положительное заключение по объекту «Второй главный путь на перегоне Джигдаси – Кото Дальневосточной железной дороги».
Победа ко Дню Проектировщика!
Получено положительное заключение по объекту «Дом отдыха локомотивных бригад на станции Верхнезейск Дальневосточной железной дороги»
Получено положительное заключение по объекту «Дом отдыха локомотивных бригад на станции Новый Ургал Дальневосточной железной дороги»
Получено повторное положительное заключение по объекту «Второй главный путь на перегоне разъезд 3505 км – Джамку Дальневосточной железной дороги»
Получено повторное положительное заключение по объекту «Двухпутная вставка на перегоне Катама – Харпичан с примыканием к станции Харпичан Дальневосточной железной дороги»
Клиенты и партнеры
АО «Росжелдорпроект»
ОАО «РЖД»
ООО «ННК - Хабаровский нефтеперерабатывающий завод»
ЗАО «ПИРС»