Цель: При строительстве нового Кузнецовского тоннеля удалось достичь снижение расчетного подъема до 18.3‰ на участке обхода Оунэ – Высокогорная, что позволило в эксплуатации линии отказаться от применения тройной тяги (9 секций) и применить двойную тягу (6 секций) на перевальном участке, а также повысить весовую норму грузовых поездов в направлении станции Ванино до 5600 т.

АО "Дальгипротранс" выполнил полный комплекс проетно - изыскательских работ.

Текущий статус строительства: Объект введен в эксплуатацию.