ОАО «Дальгипротранс»: Люди. Дела. События.

С 1999 по 2004 годы Дальневосточным ордена «Знак Почета» проектно -изыскательским институтом транспортного строительства по поручению правительства Хабаровского края выполнен солидный объем п рое кг но¬ты с кате лье кнх работ для решения важнейших транспортных задач государственного и регионального значения.
Событием в масштабе страны стала сдача первой очереди мостового перехода через Амур. В проекте предусмотрены новейшие технологии отечественного мостостроения.
На месте ледорезов существующих промежуточных опор предусмотрены новые (под вторую нитку железнодорожного пути) с гранитной облицовкой. Металлические пролеты спроектированы с ортотропной плитой для автомобильной дороги. Для гидроизоляции металла применен дальмостопласт, не имеющий аналогов в мире. Применение металлических опор вместо железобетонных дало значительный экономический эффект. Главный инженер проекта - Г.К. Степанов.
По проектам института реконструирован мост через Красную речку по улице Краснореченской (2001 г.), капитально отремонтирован мостовой переход через реку Хор (2003 г.), построен наплавной мост через Амурскую протоку на Большой Уссурийский остров (2002 г.).
Завершение электрификации железнодорожного пути на участке Хабаровск - Бикин - Уссурийск обеспечило сквозное движение поездов на электрической тяге по всему Транссибу. Главный инженер проекта СТ. Якунин.
В 2000 году выполнены проекты для берегоукрёпления выпуска в Амур докера (2x1400 мм) на протоках Хохлацкая и Прямая. Для реконструкции канализационного коллектора на улице Воровского дано технико-экономическое обоснование строительству водозабора из подземных источников производительностью 5 тыс. кубометров в сутки.
В 2001 году подведен газопровод к поселку Эпьбан, закончены инженерные изыскания и подготовлена рабочая документация для строительства газопровода Сахалин - Комсомольск - Хабаровск на участке от нулевого до 60 километра.
В 2002 году выполнена рабочая документация по строительству газопровода Сахалин - Комсомольск - Хабаровск, разработано технико-экономическое обоснование на реализацию программы «Газификация Сахалинской области, Хабаровского и Приморского краев».
В 2004 году начата разработка проекта по газификации Хабаровска. Основной объем проектно-изыскательских работ выполнила группа специалистов во главе с начальником отдела М.П. Косенко.
За минувшие пять лет в Хабаровске по проектам института были реконструированы либо капитально отремонтированы более десятка улиц, построены новые участки дорог, путепроводные автомобильные развязки, подземные пешеходные переходы. Главный инженер проекта О.А. Гриневич.

ЗОЛОТОЕ СЕЧЕНИЕ

ОАО «Дальгипротранс» в будущем году отметит 70-летие. Это один из старейших проектно-изыскательских институтов Дальнего Востока, созданный в 1936 году для ускорения развития экономики самого большого региона страны. В сентябре минувшего года исполнилось 50 лет ОАО «Корпорация «Трансстрой». Об этом и делах коллектива рассказывает председатель совета директоров ОАО «Дальгипротранс» Борис Николаевич Родионов, удостоенный золотого знака в честь юбилея корпорации.
- Торжества состоялись в Москве. Это памятное событие. Много лестных слов было сказано в адрес дальневосточных проектировщиков. За полвека «Дальгипротрансом» проделана огромная работа. Электрифицированы Дальневосточная и Забайкальская железные дороги, сдан в эксплуатацию восточный участок БАМа, введены в строй крупные мосты, тоннели, автомобильные дороги, нефтепроводы и газопроводы.
Большая группа работников нашего института награждена почетными памятными знаками трех степеней. Золотого знака удостоились генеральный директор «Дальгипротранса» С.А, Дмитриев, его заместитель М.К. Михеенков. Шестнадцать работников награждены серебряными, а тридцать - бронзовыми знаками.
Это заслуженная оценка труда нашего коллектива, в котором много прекрасных и талантливых людей. Людмила Георгиевна Топеха, например, получила звание «Заслужённый строитель СССР». Кроме меня, еще десять человек стали лауреатами престижной на тот момент премии Совета Министров СССР. Это В.И. Ганза, ветеран войны, А. Л. Смяловский, Б.И. Солодовников, Г.В.Семин, Г.Н. Вождев, А.Н. Неретин, А.И. Каневский, Г.С. Переселенков, А.В. Корниенко, В.М. Ратушная.
Хранить и преумножать традиции старшего поколения - наш долг. Вот и прошлый год коллектив института закончил хорошими трудовыми показателями. Программа в размере 200 миллионов рублей выполнена полностью. Около сорока процентов из этого объема приходится на проектирование объектов железнодорожного транспорта. Это реконструкция, техническое перевооружение станций, локомотивных депо, строительство тоннелей. В портах Ванино и Находка по нашим проектам переоборудуется железнодорожное хозяйство. На участке железной дороги Комсомольск - Совгавань в прошлом году начаты работы по реконструкции Кузнецовского перевала. Объект намечено сдать к концу текущего года, Главный инженер проекта - Т. А. Грабовская.
В этом году вплотную приступили к работам по газоснабжению Хабаровска. Проектом предусмотрено подключить к природному газу ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2, жилые массивы, предприятия.
Недавний приезд в Хабаровск замминистра транспорта России Александра Мишарина был как раз вызван организацией работ по сооружению второй очереди моста через Амур.
Начало нынешнего года ознаменовано еще одним важнейшим событием: получено разрешение на проектирование нефтепровода Тайшет-Хабаровск - Тихий океан. «Дальгипротранс» уже приступил к поисково-изыскательским работам на участке в районе Тынды протяженностью 150 км. Это будет масштабное строительство. Приход топлива по нефтепроводу значительно повысит производительность Хабаровского нефтеперерабатывающего завода, снизит себестоимость горючих материалов и сделает более привлекательным наш регион для иностранных инвесторов. Работы впереди много - только дерзай. Тут и рождается гармония расчета и творчества, так сказать, золотое сечение.
Этот год замечателен и другой большой датой - 60-летием Великой Победы. Совет директоров ОАО утвердил план мероприятий по подготовке и проведению этого всенародного праздника. Будут торжественное собрание, праздничный концерт, ужин. На торжества пригласим всех ветеранов войны и трудового фронта: это восемь участников боевых действий и 17 тружеников тыла. Каждому будут вручены премия в размере три-четыре тысячи рублей и продуктовый набор.
Совет ветеранов войны и труда, а всего в нашем коллективе 140 пенсионеров, возглавляет инициативный человек Виталий Алексеевич Петренко. Много добрых дел на счету совета. Есть у нас музей боевой и трудовой славы, готовится книга об истории предприятия.
Несколько слов о социальной стороне работы «Дальгипротранса». Наши работники бесплатно обслуживаются в железнодорожной больнице, ежегодно своим пенсионерам мы выделяем на приобретение лекарств 50 тысяч рублей. К Дню пожилых людей оказываем материальную помощь ветеранам. Регулярно чествуем своих передовиков производства. Для нуждающихся в жилье выделяем беспроцентную ссуду для покупки квартиры. Оплачиваем содержание детей своих работников в дошкольных учреждениях, в летних оздоровительных лагерях, а также санаторно-курортное лечение.
Будем работать лучше - будут ещё весомее наши социальные выплаты.

ИМИ ГОРДИТСЯ КОЛЛЕКТИВ

Две изыскательские и две геологические партии во главе с Виктором Кисловым, Андреем Сухобоким, Анатолием Колоновских и Владимиром Борисовым в январе нынешнего года высадились в районе столицы восточного БАМа Тынды. Им предстоит определить маршрут и прорубить просеку под прокладку участка нового нефтепровода протяженностью 150км.
Первопроходчики оснащены самым современным оборудованием для производства работ, проживания и связи с внешним миром.
НИКОЛАЙ ЯКОВЛЕВИЧ ФУРТАС родился в 1920 году в Приморском крае. В1938году окончил среднюю школу. Поступил в Хабаровский железнодорожный институт. Долго учиться не пришлось. С первого курса призвали в армию. Служил в 12-м железнодорожном полку, где окончил полковую школу младших командиров. Участвовал в строительстве железной дороги в Монголии.
В июле 1942 года Николай Фуртас в составе 924-го стрелкового полка участвовал в знаменитом Сталинградском сражении. Был ранен. После излечения воевал в различных частях. Участник войны с Японией. Награжден двумя медалями «За боевые заслуги». Ветеран труда «Дальгипротранса», где многие годы проработал начальником отдела кадров.
Нынешний год - особенный еще для одного нашего фронтовика - В.И. Ганзы, участника другой знаменитой битвы - под Курском. Это самые уважаемые люди нашего предприятия, ими гордится коллектив.
В. ПЕТРЕНКО
(Опубликовано в газете «Хабаровские вести» - тематический выпуск, 2004г.)