15-12-2016 · Рубрика: СМИ о нас

фото: Наталья Кузьмина

Дорога к морю без подталкивания

Далее »

23-10-2016 · Рубрика: СМИ о нас

фото: из фондов Музея истории Дальневосточной железной дороги

Амурский мост – надёжная опора Транссиба

 В 2016 году исполняется 100 лет со дня окончания строительства Транссибирской магистрали и открытия движения по железнодорожному мосту через реку Амур у города Хабаровска. Это знаменательное событие произошло 5 (18) октября 1916 года. «Дальневосточная магистраль» продолжает публиковать материалы, посвящённые строительству, реконструкции и сегодняшнему дню этого выдающегося инженерного сооружения.

16-10-2016 · Рубрика: СМИ о нас

фото: архив АО «Дальгипротранс»

АО «Дальгипротранс»: развивая и преумножая успех строителей и инженеров прошлого

16-10-2016 · Рубрика: СМИ о нас

фото: архив «ДВМ»

Столетие моста – общий праздник

Туристы из разных стран мира приезжают в Хабаровск ради посещения уникального музея

24-08-2016 · Рубрика: СМИ о нас

АО «Дальгипротранс» — крупнейший на Дальнем Востоке специализированный институт, который обеспечивает проектной документацией объекты транспортного и промышленно-гражданского строительства по всему Дальневосточному федеральному округу, от берегов Байкала до южных портов Приморья.

Не останавливаться на достигнутом

По проектам Дальгипротранса построены более 2000 километров железных дорог, сотни зданий различного назначения, многие километры автоблокировки, линий связи и электропередач, свыше 200 километров вторых путей, около 1500 километров железных дорог переведено на электровозную тягу, выполнено развитие 8 крупных железнодорожных узлов, введены в строй 85 крупных мостов.

Специалистами института накоплен колоссальный опыт проектирования: если все объекты графически нанести на лист бумаги, то получится карта основных транспортных магистралей Дальнего Востока и Забайкалья.

На счету Дальгипротранса ряд уникальнейших и сложнейших проектов. Например, Амурский мост, Облученский и Кипарисовский тоннели – все это объекты, которые являлись узким горлышком основных транспортных магистралей.

— Особой страницей в творческой биографии нашего института можно назвать Амурский мост, — говорит генеральный директор АО «Дальгипротранс» Алексей Лобов. — Это была по-настоящему уникальная и очень сложная работа — предстояло построить мост, аналогов которому нет в России.

23-06-2016 · Рубрика: СМИ о нас

Второй путь к океану

Для возрастающего грузопотока в дальневосточные порты нужна другая трасса

Далее »

27-04-2016 · Рубрика: СМИ о нас

Порт между портами

Кроме нового терминала, в районе порта Восточный строится угольный производственно-перегрузочный комплекс «Север»

Далее »

06-10-2015 · Рубрика: СМИ о нас

Расширение схемы

В портах Восточный и Находка готовятся увеличить перевалку грузов

Далее »

04-09-2015 · Рубрика: Новости, СМИ о нас

Журнал Направление Дальний Восток №7 (66) сентябрь 2015

Создать резерв пропускной способности

Ключевое звено проекта «Восточный полигон» — модернизация Транссиба и БАМа — это комплексное обновление всей транспортной инфраструктуры, создание интегрированной транспортно-логистической системы, способной оказывать услуги по перевозке грузов и пассажиров в соответствии с лучшими мировыми стандартами.
Алексей Лобов,
генеральный директор АО «Дальгипротранс»

Далее »

16-07-2015 · Рубрика: СМИ о нас

Удвоение возможностей

Станцию Находка-Восточная и подходы к ней нужно развивать для освоения растущего грузопотока

Далее »