1

АО «Дальгипротранс» – крупнейший на Дальнем Востоке комплексный специализированный институт, который обеспечивает проектной документацией объекты транспортного строительства от БАМа до южных портов Приморья, от Байкала до Сахалина. На протяжении всей истории Дальгипротранс реализовывал важнейшие проекты страны и сегодня продолжает участвовать в строительстве и модернизации объектов транспортной инфраструктуры.

Далее »

01-08-2019 · Рубрика: Новости, СМИ о нас
Специалисты АО «Дальгипротранс» завершили разработку Генеральной схемы развития Ванино–Советско-Гаванского узла. В ней намечены ориентиры его развития на ближайшую, среднесрочную и дальнюю перспективы.

Далее »

18-06-2019 · Рубрика: Новости, СМИ о нас
 Строительство моста с материка на Сахалин, а также соединение его с японским островом Хоккайдо, позволит включить порты Японии в систему Российских железных дорог и Северного морского пути. Об этом сообщил ТАСС на Петербургском международном экономическом форуме врио губернатора Сахалинской области Валерий Лимаренко.
21-05-2019 · Рубрика: Новости, СМИ о нас
Компания «Дальгипротранс» выполнила около 70% проектных работ для строительства железной дороги с переходом с материка на остров Сахалин, сообщил ТАСС начальник службы взаимодействия с заказчиком компании Владимир Крапивный.
14-05-2019 · Рубрика: Новости, СМИ о нас
Развитие железнодорожной инфраструктуры и в России, и в мире, переходит на новый этап. Для эффективного использования имеющейся инфраструктуры и строительства новой особенно важным становится комплексное планирование, тщательная проработка проектов с учетом поставленных целей, а также внедрение передовых технологий. Так обычный порт становится не просто портом, а инструментом развития территорий, подъема производства и экономики страны.
14-05-2019 · Рубрика: Новости, СМИ о нас
Развитие транспортного коридора с Азией приведет не только к росту товарооборота, но и к увеличению транзита грузов через Россию
Очередным доказательством того, что Россия собирается усилить свое присутствие в странах Азиатско-Тихоокеанского региона стала недавняя встреча президента Владимира Путина с лидером Северной Кореи Ким Чен Ыном. Однако ставка нашей страны «на Восток», которая обещает принести в будущем серьезные дивиденды, должна сопровождаться созданием более мощного транспортного коридора на базе БАМа и «Транссиба». Работы в этом направлении уже давно ведутся. Примером успешной деятельности могут послужить проекты, реализуемые «Группой компаний 1520», в частности, проектным институтом «Дальгипротранс».
28-03-2019 · Рубрика: Новости, СМИ о нас
В ОАО «РЖД» утверждены предложения Дальневосточной дороги по дальнейшей модернизации БАМа и Транссиба
Главные стройплощадки Восточного полигона
фото: Константин Пожаров

Вложения в развитие Дальневосточной магистрали в этом году должны увеличиться на 40% к прошлогоднему уровню. Инвестпрограмма дороги оценивается в 71,2 млрд руб., весомая доля вложений предназначена для модернизации инфраструктуры БАМа и Транссиба.

Далее »

23-03-2019 · Рубрика: Новости, СМИ о нас
Вложения в развитие Дальневосточной магистрали в этом году должны увеличиться на 40% к прошлогоднему уровню. Инвестпрограмма дороги оценивается в 71,2 млрд руб., весомая доля вложений предназначена для модернизации инфраструктуры БАМа и Транссиба.
24-10-2018 · Рубрика: Новости, СМИ о нас

Коридор для китайской кукурузы

 Первая партия груза из 200 контейнеров с зерном кукурузы проследовала в рамках международного транспортного коридора (МТК) «Приморье-2» через железнодорожный пограничный переход Махалино (Камышовая) – Хуньчунь (КНР) из северо-восточной китайской провинции Цзилинь в порт Зарубино.

На прошлой неделе контейнеры, перегруженные на судно, прибыли в порт Нинбо, расположенный на юге Китая, сообщил начальник службы международных связей Дальневосточной дороги Игорь Мельников.

Далее »

12-09-2018 · Рубрика: Новости, СМИ о нас

фото: Наталья Борисова

Транзитный потенциал Приморья прирос маршрутом из Кореи в Китай

По международному транспортному коридору «Приморье-2» (МТК) стартовали железнодорожные перевозки транзитных контейнеров. Первая партия грузов доставлена из Республики Корея на северо-восток Китая через приморский порт.
28 августа в Зарубино («Морской порт в бухте Троицы») пришвартовался теплоход, на борту которого находились 200 груженых контейнеров. После таможенных и прочих процедур 31 августа первая партия груза из 20 TEU на десяти платформах проследовала с припортовой станции Сухановка через пункт пропуска Махалино (ст. Камышовая) – Хуньчунь в Китай. В контейнерах был концентрат медной руды. Следующая перевозка была запланирована на начало сентября, но если в первом случае после выгрузки на китайской стороне был оформлен порожний возврат вагонов, то в последующем предусмотрена обратная загрузка. В Зарубино пойдут контейнеры с зерном, их затем погрузят на судно, которое направится на юг Китая.

Далее »